{"id":119339,"date":"2019-09-18T11:48:50","date_gmt":"2019-09-18T09:48:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=119339"},"modified":"2019-09-18T11:50:31","modified_gmt":"2019-09-18T09:50:31","slug":"porsche-decidira-sobre-el-718-en-un-ano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2019\/09\/18\/porsche-to-decide-on-718-within-a-year\/","title":{"rendered":"Porsche 718, Cayenne y Panamera podr\u00edan ser el\u00e9ctricos"},"content":{"rendered":"<p>En los pr\u00f3ximos doce meses, Porsche tiene previsto tomar una decisi\u00f3n definitiva sobre si la pr\u00f3xima generaci\u00f3n del 718 Boxster y el 718 Cayman se fabricar\u00e1 \u00fanicamente como serie el\u00e9ctrica. As\u00ed lo afirm\u00f3 el jefe de Porsche, Oliver Blume, en una entrevista.<\/p>\n<p><!--more-->Correspondiente <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2019\/04\/23\/oliver-blume-ya-tenemos-prototipos-del-718-funcionando-en-electrico\/\">ya se est\u00e1n probando prototipos<\/a>. Si Porsche opta por una serie 718 puramente el\u00e9ctrica, \u00e9sta deber\u00eda lanzarse en 2022. Blume a\u00f1adi\u00f3 que tambi\u00e9n podr\u00edan utilizarse elementos de la arquitectura PPE en el desarrollo.<\/p>\n<p>Porsche ya ha decidido fabricar el <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2019\/02\/25\/porsche-lanzara-un-macan-totalmente-electrico\/\">pr\u00f3xima generaci\u00f3n del Macan<\/a> en Leipzig como una serie totalmente el\u00e9ctrica a partir de principios de la pr\u00f3xima d\u00e9cada. El SUV compacto se basar\u00e1 en la arquitectura PPE (Premium Platform Electric) desarrollada conjuntamente con Audi y, al igual que el Taycan, contar\u00e1 con la tecnolog\u00eda de 800 voltios.<\/p>\n<p>Seg\u00fan otros informes, el director financiero de Porsche, Lutz Meschke, admiti\u00f3 recientemente que el Cayenne y el Panamera tambi\u00e9n podr\u00edan ser totalmente el\u00e9ctricos en el futuro. Seg\u00fan Oliver Blume, se est\u00e1 considerando una electrificaci\u00f3n al menos parcial para el Porsche 911. \"Una opci\u00f3n es un propulsor h\u00edbrido muy potente basado en nuestro coche de carreras 919 Hybrid. La ventaja de esta tecnolog\u00eda es su bajo peso. Otra alternativa es un h\u00edbrido enchufable\", afirma Blume.<\/p>\n<p>El jefe de Porsche ve las bater\u00edas s\u00f3lidas como una posible opci\u00f3n de futuro s\u00f3lo \"en un periodo comprendido entre 2025 y 2027\", \"pero incluso entonces, inicialmente s\u00f3lo en series muy peque\u00f1as\". Por el momento, \"las bater\u00edas de iones de litio seguir\u00e1n siendo la opci\u00f3n, con ganancias de eficiencia en densidad de potencia y peso que se sit\u00faan actualmente en torno al diez por ciento anual.\"<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.topgear.com\/car-news\/electric\/porsches-boxster-and-cayman-replacements-will-be-electric\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">topgear.es<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.focus.de\/auto\/elektroauto\/interview-mit-porsche-chef-blume-macan-und-boxster-elektrisch-911er-darf-benziner-behalten-das-plant-porsche-wirklich_id_11153138.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">focus.de<\/a> (Entrevista en alem\u00e1n)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En los pr\u00f3ximos doce meses, Porsche tiene previsto tomar una decisi\u00f3n definitiva sobre si la pr\u00f3xima generaci\u00f3n del 718 Boxster y el 718 Cayman ser\u00e1<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":111022,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[18581,18582,13880,3701,16010,7849,13820,6382,411,9840,15022],"class_list":["post-119339","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-718-boxster","tag-718-cayman","tag-13880","tag-bev","tag-cayenne","tag-macan","tag-panamera","tag-phev","tag-porsche","tag-ppe","tag-taycan"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/119339","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=119339"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/119339\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/111022"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=119339"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=119339"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=119339"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}