{"id":119568,"date":"2019-09-23T14:45:21","date_gmt":"2019-09-23T12:45:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=119568"},"modified":"2021-11-17T09:18:07","modified_gmt":"2021-11-17T08:18:07","slug":"alemania-compra-autobuses-electricos-a-byd","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2019\/09\/23\/germany-buys-electric-buses-from-byd\/","title":{"rendered":"Alemania compra autobuses el\u00e9ctricos a BYD"},"content":{"rendered":"<p>Las empresas alemanas de transporte p\u00fablico Bogestra (Bochum-Gelsenkirchener Stra\u00dfenbahnen) y HCR (Stra\u00dfenbahn Herne-Castrop-Rauxel) han encargado un total de 22 autobuses el\u00e9ctricos al gigante chino de la automoci\u00f3n el\u00e9ctrica BYD (Build Your Dreams). Se trata del primer pedido de autobuses el\u00e9ctricos de BYD procedente de Alemania.<!--more--><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>++ A continuaci\u00f3n encontrar\u00e1 todas las actualizaciones de este art\u00edculo. ++<\/em><\/p>\n<p>De los 22 autobuses el\u00e9ctricos de bater\u00eda, Bogestra adquirir\u00e1 20 autobuses sin emisiones y HCR recibir\u00e1 dos. La llegada de los primeros autobuses BYD est\u00e1 prevista para el verano de 2020. Se pondr\u00e1n en funcionamiento en las ciudades alemanas de Bochum, Gelsenkirchen y Herne.<\/p>\n<p>La carga intermedia de los autobuses de Bochum se realizar\u00e1 en el dep\u00f3sito de Bogestra. La capacidad de las bater\u00edas permite utilizarlas en distancias de hasta 200 kil\u00f3metros. En Gelsenkirchen, los autobuses circular\u00e1n por la l\u00ednea 380 que lleva a los pasajeros desde la estaci\u00f3n central por la Kurt-Schumacher-Stra\u00dfe en direcci\u00f3n a Buer. Aqu\u00ed los autobuses se dirigen a la parada final Buer Rathaus para la carga intermedia. Los autobuses miden unos doce metros de largo y pueden transportar hasta 80 pasajeros.<\/p>\n<p>Isbrand Ho, Director General de BYD Europa, coment\u00f3 que: \"Estamos muy orgullosos de este importante pedido, que demuestra nuestras capacidades en un mercado dominado por las marcas alemanas. Los esfuerzos de BYD contribuir\u00e1n en gran medida a reducir las emisiones y mejorar la calidad del aire. Y a nuestros ojos, eso es a\u00fan m\u00e1s importante que nuestro primer pedido en Alemania\".<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/etiqueta-2\/byd\/\">BYD ha conseguido una ventaja tan fuerte<\/a> en el negocio de los autobuses el\u00e9ctricos que en los \u00faltimos dos a\u00f1os los fabricantes alemanes de autom\u00f3viles han perdido numerosos contratos internacionales debido a su falta de veh\u00edculos de transporte p\u00fablico de cero emisiones listos para la producci\u00f3n en serie. Ahora que los propios proveedores alemanes de transporte p\u00fablico est\u00e1n recurriendo al fabricante chino de autobuses el\u00e9ctricos, las empresas alemanas tienen una curva de entrada cada vez m\u00e1s empinada.<\/p>\n<p>Los autobuses costar\u00e1n a los proveedores de servicios p\u00fablicos alemanes unos diez millones de euros. Esto ha sido posible gracias a la financiaci\u00f3n del Ministerio Federal de Medio Ambiente, Conservaci\u00f3n de la Naturaleza y Seguridad Nuclear (Programa Inmediato \"Aire Limpio 2017 - 2020\"), el estado de Renania del Norte-Westfalia y la Autoridad de Transporte del Rin-Ruhr (VRR).<\/p>\n<p><strong>Actualizaci\u00f3n 10 de agosto de 2020<\/strong>: BYD ha iniciado las entregas de su primer pedido de autobuses el\u00e9ctricos de Alemania. El a\u00f1o pasado, las empresas de transporte p\u00fablico Bogestra (tranv\u00edas de Bochum-Gelsenkirchen) y HCR (tranv\u00edas de Herne-Castrop-Rauxel) encargaron a BYD un total de 22 autobuses el\u00e9ctricos, el primero de los cuales ya ha sido entregado. A pesar de la pandemia, la entrega de los 22 autobuses el\u00e9ctricos est\u00e1 prevista para octubre de 2020.<\/p>\n<p>Los conductores y los empleados de los talleres van a recibir ahora formaci\u00f3n sobre el e-bus con etiqueta verde y blanca. Con varios centenares de participantes en la formaci\u00f3n, \u00e9sta \"durar\u00e1 seguramente varios meses\", dijo Bogestra.<\/p>\n<p>Antes de que los autobuses puedan entrar en servicio regular, tambi\u00e9n debe estar en funcionamiento la infraestructura de recarga. Las cocheras del Bogestra en Bochum-Weitmar, Gelsenkirchen-\u00dcckendorf y en la estaci\u00f3n central de autobuses de Gelsenkirchen Buer est\u00e1n siendo equipadas actualmente con la tecnolog\u00eda de carga de ABB.<\/p>\n<p>El despliegue en las l\u00edneas 354 de Bochum y 380 de Gelsenkirchen es un ensayo. El Bogestra y HCR est\u00e1n probando el BYD eBus para todos los miembros de la Cooperaci\u00f3n de la Cuenca Oriental del Ruhr. En esta cooperaci\u00f3n se han unido siete socios.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/cleantechnica.com\/2019\/09\/23\/byd-gains-foothold-in-germany-with-orders-for-22-electric-buses\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">cleantechnica.com<\/a>, <a href=\"http:\/\/www.bydeurope.com\/article\/297\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">bydeurope.com<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.bydeurope.com\/article\/334\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">bydeurope.com<\/a> (actualizaci\u00f3n)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Las empresas alemanas de transporte p\u00fablico Bogestra (Bochum-Gelsenkirchener Stra\u00dfenbahnen) y HCR (Stra\u00dfenbahn Herne-Castrop-Rauxel) han encargado un total de 22 autobuses el\u00e9ctricos al gigante chino de la automoci\u00f3n el\u00e9ctrica BYD (Build Your<\/p>","protected":false},"author":24,"featured_media":119560,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9942],"tags":[3701,17070,18286,18667,80,18668,10799,18669,9961,18670,18671,11792,13224,18672],"class_list":["post-119568","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-fleets","tag-bev","tag-bmu","tag-bochum","tag-bogestra","tag-byd","tag-castrop-rauxel","tag-electric-buses","tag-gelsenkirchen","tag-germany","tag-hcr","tag-herne","tag-north-rhine-westphalia","tag-public-transport","tag-vrr"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/119568","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/24"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=119568"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/119568\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/119560"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=119568"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=119568"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=119568"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}