Para 2025, Hyundai pretende introducir en el mercado suizo un total de 1.600 camiones de pila de combustible y acaba de dar a conocer los detalles. Los primeros 50 Hyundai H2 XCIENT se entregar\u00e1n en Suiza el a\u00f1o que viene.\u00a0 <\/p>\n
El cami\u00f3n de pila de combustible Hyundai H2 XCIENT se ha desarrollado siguiendo las directrices europeas. Est\u00e1 propulsado por un nuevo sistema de FC de 190 kW que utiliza dos pilas de 95 kW conectadas en paralelo. Los siete dep\u00f3sitos de hidr\u00f3geno proporcionan una capacidad de almacenamiento de casi 35 kg de hidr\u00f3geno, que dan al cami\u00f3n una autonom\u00eda de unos 400 kil\u00f3metros.<\/p>\n
El hidr\u00f3geno para los camiones proceder\u00e1 de Hydrospider - una empresa conjunta entre Alpiq, H2 Energy y recientemente tambi\u00e9n Linde<\/a> - que se fund\u00f3 a principios de 2019 para la producci\u00f3n, almacenamiento y suministro de hidr\u00f3geno verde. A finales de 2019, el hidr\u00f3geno verde se producir\u00e1 en la planta de electr\u00f3lisis de la central hidroel\u00e9ctrica de G\u00f6sgen de Alpiq.<\/p>\n In Cheol Lee, Vicepresidente Ejecutivo y Jefe de la Divisi\u00f3n de Veh\u00edculos Comerciales de Hyundai Motor explic\u00f3 que \"A trav\u00e9s de esta asociaci\u00f3n entre Hyundai Hydrogen Mobility e Hydrospider, Hyundai Motor ofrecer\u00e1 sus camiones el\u00e9ctricos de pila de combustible en un ecosistema especialmente dise\u00f1ado\". En su opini\u00f3n, \"nuestro s\u00f3lido argumento comercial demuestra la viabilidad tanto econ\u00f3mica como ecol\u00f3gica de la movilidad de los camiones de pila de combustible\".<\/p>\n El objetivo del Movilidad por hidr\u00f3geno de Hyundai (HHM)<\/a> e Hydrospider han asumido la tarea de establecer el primer ecosistema industrial del hidr\u00f3geno con operadores de estaciones de servicio y socios log\u00edsticos y comerciales en Suiza y otros pa\u00edses europeos. En la actualidad, HHM, Hydrospider y los miembros de la Asociaci\u00f3n H2 Mobility Switzerland est\u00e1n creando conjuntamente la infraestructura de soluciones de movilidad para camiones de pila de combustible<\/a> como parte del caso empresarial.<\/p>\n En un paso m\u00e1s, HHM tambi\u00e9n quiere posicionarse en el mercado europeo de veh\u00edculos industriales el\u00e9ctricos con tecnolog\u00eda de pila de combustible. En la actualidad, la atenci\u00f3n se centra en el desarrollo de soluciones y redes de socios en Alemania, Pa\u00edses Bajos, Austria y Noruega.<\/p>\n Aunque Hyundai avanza con una ventaja innegable, otros actores del sector de las pilas de combustible est\u00e1n muy atentos a la industria europea del transporte por carretera.<\/p>\n A principios de septiembre de este a\u00f1o, informamos de que<\/a> CNH Industrial y el fabricante estadounidense de camiones de pila de combustible Nikola tambi\u00e9n planean crear una empresa conjunta europea de camiones de pila de combustible. Nikola\u00a0 Tre<\/a> es un cami\u00f3n pesado de pila de combustible fabricado espec\u00edficamente para las condiciones europeas que se desarrollar\u00e1 finalmente a trav\u00e9s de la empresa conjunta en Europa. Bosch invirti\u00f3 poco despu\u00e9s en Nikola. Bosch ha sido un importante socio para el desarrollo<\/a> para pilas de combustible<\/a> y tecnolog\u00eda de bater\u00edas para camiones pesados. \"La inversi\u00f3n de Bosch confirma su compromiso con el desarrollo de la tecnolog\u00eda y la infraestructura del hidr\u00f3geno\", escribi\u00f3 Nikola.<\/p>\n De vuelta a Suiza, Hyundai habl\u00f3 de su cooperaci\u00f3n ecosist\u00e9mica en la que participan HHM, Hydrospider y los miembros de la Asociaci\u00f3n Suiza de Movilidad H2: \"Estos actores se dedican a resolver el dilema del huevo y la gallina y a demostrar la viabilidad tanto econ\u00f3mica como ecol\u00f3gica de la movilidad comercial de los camiones de pila de combustible\".<\/p>\n alpiq.com<\/a>, noticias.hyundai<\/a><\/p>\n Con informaci\u00f3n adicional de Carrie Hampel<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Para 2025, Hyundai pretende introducir en el mercado suizo un total de 1.600 camiones de pila de combustible y acaba de dar a conocer los detalles. Los primeros 50 Hyundai H2<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":120326,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[13094],"tags":[21,11274,7098,7097,16003,6684,18152,267,18153,6145,337,10003,14201],"class_list":["post-119734","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-utility-vehicles","tag-alpiq","tag-electric-trucks","tag-fcev","tag-fuel-cell","tag-h2-energy","tag-hydrogen","tag-hydrospider","tag-hyundai","tag-hyundai-hydrogen-mobility","tag-joint-venture","tag-linde","tag-switzerland","tag-xcient"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/119734","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=119734"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/119734\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":225556,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/119734\/revisions\/225556"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/120326"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=119734"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=119734"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=119734"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}