{"id":119807,"date":"2019-09-26T15:09:07","date_gmt":"2019-09-26T13:09:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=119807"},"modified":"2024-01-09T14:07:34","modified_gmt":"2024-01-09T13:07:34","slug":"autobuses-electricos-de-bateria-y-pila-de-combustible-van-hool","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2019\/09\/26\/van-hool-battery-electric-and-fuel-cell-buses\/","title":{"rendered":"Autobuses Van Hool de bater\u00eda el\u00e9ctrica y pila de combustible"},"content":{"rendered":"<p>El fabricante belga de autobuses Van Hool acaba de anunciar dos primicias mundiales el\u00e9ctricas para Busworld Europe en octubre. El CX45E es un autocar de propulsi\u00f3n puramente el\u00e9ctrica para el mercado norteamericano y el Exqui.City 18 FC es un autob\u00fas tranv\u00eda articulado de 18 metros de longitud con propulsi\u00f3n de hidr\u00f3geno.<!--more--><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">+ + Por favor, vea nuestra actualizaci\u00f3n a continuaci\u00f3n + +<\/p>\n<p>Van Hool llevar\u00e1 a Busworld un total de 18 veh\u00edculos, incluidos siete autocares y un autob\u00fas. Otros diez autocares estar\u00e1n disponibles para realizar pruebas de conducci\u00f3n. Sin embargo, s\u00f3lo los dos modelos mencionados son el\u00e9ctricos y sin emisiones.<\/p>\n<p>El CX45E es un autocar el\u00e9ctrico de bater\u00eda pura para el mercado norteamericano. Van Hool ha seleccionado a la empresa estadounidense Proterra para suministrar la tecnolog\u00eda de bater\u00edas E2. La propia Proterra s\u00f3lo <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2019\/08\/07\/proterra-ofrece-su-tecnologia-a-los-fabricantes\/\">anunciado en agosto<\/a> que tambi\u00e9n estaba ofreciendo sus propias tecnolog\u00edas a otros fabricantes. Se espera que las bater\u00edas de Proterra tengan una capacidad de 648Kwh y permitan una autonom\u00eda de m\u00e1s de 300 kil\u00f3metros. A pesar de la razonable autonom\u00eda, Van Hool no tiene como objetivo realizar viajes de larga distancia con el autob\u00fas. El autob\u00fas totalmente el\u00e9ctrico se est\u00e1 vendiendo como una \"soluci\u00f3n ideal para muchos clientes que operan rutas fijas, especialmente en entornos urbanos y privados\".<\/p>\n<p>Los autobuses de pila de combustible se presentan oficialmente por primera vez a pesar de haber acumulado ya cierta historia. Los autobuses ya se encargaron en 2017, cuando la ciudad francesa de Pau encarg\u00f3 a Van Hool ocho ejemplares del Exqui.City 18 FC. Ahora, el modelo propulsado por hidr\u00f3geno har\u00e1 su debut oficial. El autob\u00fas H2 puede repostar en diez minutos y tiene una autonom\u00eda de hasta 300 kil\u00f3metros. El autob\u00fas articulado de 18 metros tendr\u00e1 capacidad para un total de 125 pasajeros. Adem\u00e1s, los ocho autobuses constituir\u00e1n el primer sistema BRT (Bus Rapid Transit) completo formado exclusivamente por tranv\u00edas de 18 metros de una sola direcci\u00f3n con propulsi\u00f3n por hidr\u00f3geno.<\/p>\n<p><strong>Actualizaci\u00f3n 19 de octubre de 2019:<\/strong> El Van Hool Exqui City18 Fuel Cell fue galardonado con el Gran Premio Autob\u00fas en Busworld.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.vanhool.be\/en\/news\/van-hool-to-present-three-world-premieres-and-18-vehicles-at-busworld-europe-2019\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">vanhool.be<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.busworld.org\/articles\/detail\/4809\/busworld-awards-awarded\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">busworld.org<\/a> (actualizaci\u00f3n)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El fabricante belga de autobuses Van Hool acaba de anunciar dos primicias mundiales el\u00e9ctricas para Busworld Europe en octubre. 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