{"id":119854,"date":"2019-09-27T15:02:11","date_gmt":"2019-09-27T13:02:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=119854"},"modified":"2019-09-27T15:02:11","modified_gmt":"2019-09-27T13:02:11","slug":"tesla-apunta-a-las-100-000-entregas-en-el-tercer-trimestre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2019\/09\/27\/tesla-takes-aim-for-100000-q3-deliveries\/","title":{"rendered":"Tesla apunta a las 100.000 entregas en el tercer trimestre"},"content":{"rendered":"

Tesla podr\u00eda entregar m\u00e1s de 100.000 coches el\u00e9ctricos por primera vez este trimestre. As\u00ed lo indic\u00f3 Elon Musk en un correo electr\u00f3nico enviado a los empleados. Tambi\u00e9n se ha anunciado que la producci\u00f3n del Model 3 comenzar\u00e1 en la planta de Tesla en Shangh\u00e1i el 14 de octubre.<\/p>\n

Parece que Tesla superar\u00e1 la barrera de las 100.000 entregas de VE en el trimestre actual. Esto tambi\u00e9n ser\u00eda muy necesario para alcanzar su propio y ambicioso objetivo anual. Como es bien sabido, la empresa californiana se aferra a su optimista previsi\u00f3n de 360.000 a 400.000 entregas para el a\u00f1o. La empresa lo confirm\u00f3 en su carta a los accionistas el \u00faltimas cifras trimestrales<\/a>. A modo de comparaci\u00f3n, Tesla entreg\u00f3 un total de 158.200 veh\u00edculos en la primera mitad del a\u00f1o. Incluso para alcanzar el nivel objetivo m\u00e1s bajo, Tesla tiene que entregar m\u00e1s de 100.000 veh\u00edculos en el tercer y cuarto trimestres.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Seg\u00fan un comunicado interno al personal, esto es posible: \"Tenemos la posibilidad de alcanzar nuestro primer trimestre con 100.000 entregas\", afirma Musk en un correo electr\u00f3nico publicado por Electrek<\/em> a sus empleados. La demanda es tan fuerte que Tesla podr\u00eda hacer 110.000 pedidos. El reto es hacer llegar r\u00e1pidamente los coches a los clientes\", prosigue. Para lograrlo, Tesla debe movilizar todos los recursos posibles antes de que finalice el trimestre. En bolsa, el anuncio dio un fuerte impulso a las acciones de Tesla: el precio subi\u00f3 m\u00e1s de un 6%, m\u00e1s de lo que no lo hab\u00eda hecho en casi cuatro meses.<\/p>\n

Mientras tanto, se ha sabido que la producci\u00f3n del Model 3 en la Planta de Tesla en Shanghai<\/a> est\u00e1 previsto que comience el 14 de octubre. Al menos en el importante mercado chino de coches el\u00e9ctricos, las entregas podr\u00edan ser pronto m\u00e1s f\u00e1ciles si los coches ya no tienen que importarse. En el segundo trimestre del a\u00f1o, la Gigafactor\u00eda ya hab\u00eda instalado m\u00e1quinas y sistemas en las naves para producir este a\u00f1o una versi\u00f3n \"m\u00e1s rentable\" del Model 3, seg\u00fan el \u00faltimo informe anual.<\/p>\n

Y por \u00faltimo, pero no por ello menos importante, Tesla est\u00e1 empezando a instalar su actualizaci\u00f3n de software 10.0, inicialmente en EE.UU.. Pronto le seguir\u00e1n otros mercados. Esto permitir\u00e1, entre otras cosas, transmitir v\u00eddeos -como contenidos de Netflix- cuando el coche est\u00e9 parado. Esencialmente, Tesla quiere ganar puntos con la actualizaci\u00f3n, sobre todo en t\u00e9rminos de entretenimiento.<\/p>\n

insideevs.com<\/a> (Q3), electrek.co<\/a> (Shanghai), electrek.co<\/a>, teslarati.com<\/a> (Software)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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