{"id":120036,"date":"2019-10-01T19:03:46","date_gmt":"2019-10-01T17:03:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=120036"},"modified":"2026-03-05T14:39:05","modified_gmt":"2026-03-05T13:39:05","slug":"los-fabricantes-de-automoviles-apuestan-por-los-supercreditos-de-la-ue-con-retrasos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2019\/10\/01\/are-carmakers-banking-on-eu-supercredits-with-delays\/","title":{"rendered":"\u00bfApuestan los fabricantes de autom\u00f3viles por los supercr\u00e9ditos de la UE con retrasos?"},"content":{"rendered":"<p>\u00bfEst\u00e1n retrasando deliberadamente los fabricantes de autom\u00f3viles la venta de coches el\u00e9ctricos hasta que entren en vigor los nuevos l\u00edmites de CO2 el a\u00f1o que viene? La organizaci\u00f3n ecologista Transport &amp; Environment dice que s\u00ed y aporta un nuevo indicio a esta tesis.<!--more--><\/p>\n<p>T&amp;E se refiere a una carta que ha estado circulando por Twitter. Es supuestamente de Kia, enviada a toda la red de concesionarios de Espa\u00f1a, en la que Kia da instrucciones a los talleres para que retrasen las homologaciones de coches el\u00e9ctricos e h\u00edbridos enchufables hasta el 1 de noviembre de 2019. Seg\u00fan la carta, las restricciones de venta se levantar\u00e1n puntualmente el 1 de enero de 2020.<\/p>\n<p>El director de planificaci\u00f3n y log\u00edstica, Javier Casado, no s\u00f3lo inst\u00f3 a los concesionarios a aplazar la facturaci\u00f3n de los VE y los PHEV a partir del 1 de octubre y a retrasar la matriculaci\u00f3n del mismo tipo de veh\u00edculos a partir del 1 de noviembre. Tambi\u00e9n a\u00f1adi\u00f3 que todas estas \"obligaciones\" son \"ineludibles\" y deben cumplirse, \"sin excepci\u00f3n\".<\/p>\n<p>Esta es la carta:<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"500\" data-dnt=\"true\">\n<p lang=\"es\" dir=\"ltr\">Bonita pol\u00edtica de @kiamotorsiberia para intentar reducir la multa que les caer\u00e1 el a\u00f1o que viene por pasarse en la media de las emisiones de los veh\u00edculos vendidos. Frenan las ventas de lo que queda de este a\u00f1o para intentar acumularlas el a\u00f1o que viene. Y los clientes esperando <a href=\"https:\/\/t.co\/oAu0lgQ0UZ\" rel=\"nofollow\">pic.twitter.com\/oAu0lgQ0UZ<\/a><\/p>\n<p>- MovElCan (@MovElCan) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/MovElCan\/status\/1168896147731206144?ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">3 de septiembre de 2019<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n<p>Para Transport and Environment, el comunicado es una prueba de que \"los fabricantes de autom\u00f3viles han estado retrasando las ventas de coches menos contaminantes hasta que entren en vigor las nuevas normas de CO2 en 2020\", tambi\u00e9n en un intento de \"maximizar los beneficios de los SUV\", a\u00f1ade la organizaci\u00f3n. T&amp;E considera adem\u00e1s que los fabricantes de autom\u00f3viles han dicho que no hay demanda de coches el\u00e9ctricos.<\/p>\n<p>Al mismo tiempo, citas recientes de ejecutivos que tambi\u00e9n aparecen en el <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/boletin\/\">resumen de noticias electrive<\/a> adquiri\u00f3 un nuevo tono en los \u00faltimos meses. Los directivos proponen ahora que no han estado preparados para la demanda real. Tomemos como ejemplo a Emilio Herrera, director de operaciones de Kia Europa, que dijo lo siguiente sobre los problemas de entrega del fabricante con los coches el\u00e9ctricos de bater\u00eda:<\/p>\n<p>\"No esper\u00e1bamos este tipo de demanda de BEV, por eso no pedimos suficientes bater\u00edas a LG Chem y SK Innovation\". El plazo de entrega del e-Niro es actualmente de m\u00e1s de un a\u00f1o; el del e-Soul, de unos seis meses. Tambi\u00e9n Audi tuvo que <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2019\/04\/23\/audi-revisa-a-la-baja-las-cifras-de-produccion-del-e-tron\/\">revisar\u00e1 sus objetivos de producci\u00f3n del e-tron<\/a> para este a\u00f1o, alegando escasez de suministros.<\/p>\n<p>Es cierto, sin embargo, tambi\u00e9n seg\u00fan Herrera, <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2019\/08\/02\/kia-apuesta-por-las-bebidas-para-los-objetivos-de-co2\/\">Kia tendr\u00e1 que vender 40.000 coches el\u00e9ctricos<\/a> en Europa s\u00f3lo en 2020 para alcanzar el objetivo de CO2. En ese momento, Kia seguir\u00eda benefici\u00e1ndose del sistema de supercr\u00e9ditos de la UE: En 2020, los coches que emitan menos de 50 gramos de CO2 por kil\u00f3metro contar\u00e1n como dos veh\u00edculos. En 2021, el factor se reducir\u00e1 a 1,67, y a partir de 2022, a 1,33.<\/p>\n<p>Pero hay un tope: La suma de los supercr\u00e9ditos tiene un l\u00edmite m\u00e1ximo de 7,5 gramos. As\u00ed que si un fabricante tiene un efecto de cuatro g de CO2\/km en 2020 y dos g de CO2\/km en 2021, s\u00f3lo le quedan 1,5 gramos de descuento para 2022. No es mucho si se tiene en cuenta que el a\u00f1o pasado el doce por ciento de todos los Kias nuevos en Alemania ya dispon\u00edan de enchufe de carga.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, hay que tener en cuenta que a partir de 2021 la base de c\u00e1lculo cambiar\u00e1 dos veces: en primer lugar, el obsoleto NEDC se convertir\u00e1 en WLTP. Y, en 2030, los fabricantes no tendr\u00e1n que demostrar un objetivo de reducci\u00f3n de CO2 absoluto, sino relativo, del 37,5% para evitar multas.<\/p>\n<p>As\u00ed que mientras el <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/02\/19\/los-coches-electricos-tienen-problemas-de-entrega-en-todos-los-ambitos\/\">retrasos<\/a> pueden parecer, en efecto, a tiempo cuando se trata de las emisiones totales de la flota, tambi\u00e9n incluyen la escasez real de bater\u00edas y las tiradas de producci\u00f3n demasiado peque\u00f1as, deliberadas o no.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.transportenvironment.org\/news\/new-evidence-carmaker-holding-back-ev-sales-maximise-suv-fueled-profits\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">transportemedio ambiente.org<\/a>, <a href=\"https:\/\/twitter.com\/MovElCan\/status\/1168896147731206144\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">twitter.com<\/a> (la carta, en espa\u00f1ol)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00bfEst\u00e1n retrasando deliberadamente los fabricantes de autom\u00f3viles la venta de coches el\u00e9ctricos hasta que entren en vigor los nuevos l\u00edmites de CO2 el a\u00f1o que viene? La organizaci\u00f3n ecologista Transport &amp; Environment afirma<\/p>","protected":false},"author":21,"featured_media":110607,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9935],"tags":[3701,4422,13835,960,7098,7457,303,6382,10157],"class_list":["post-120036","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-politics","tag-bev","tag-co2","tag-delay","tag-eu","tag-fcev","tag-hev","tag-kia","tag-phev","tag-spain"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/120036","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/21"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=120036"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/120036\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":300292,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/120036\/revisions\/300292"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/110607"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=120036"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=120036"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=120036"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}