BYD ha entregado nueve camiones el\u00e9ctricos a la empresa municipal de limpieza de R\u00edo de Janeiro, Comlurb, que utilizar\u00e1 los camiones el\u00e9ctricos BYD T8 para la recogida de residuos. Al parecer, esto convertir\u00e1 a la flota en la mayor flota de camiones el\u00e9ctricos fuera de China.<\/p>\n
En los pr\u00f3ximos seis meses, BYD entregar\u00e1 otros seis camiones el\u00e9ctricos y cinco m\u00e1s a finales de 2020. Los camiones el\u00e9ctricos tienen una capacidad de almacenamiento de 15 metros c\u00fabicos y ya han sido ampliamente probados por la empresa de gesti\u00f3n de residuos Comlurb. Gracias a su conducci\u00f3n silenciosa, los camiones tambi\u00e9n podr\u00e1n utilizarse para trayectos nocturnos en zonas residenciales.<\/p>\n
Seg\u00fan BYD, el T8 puede recorrer una distancia de unos 200 kil\u00f3metros con una sola carga de bater\u00eda, lo que equivale a unas ocho horas de funcionamiento en condiciones normales de tr\u00e1fico. Gracias a un sistema de frenado regenerativo, el cami\u00f3n el\u00e9ctrico tambi\u00e9n puede generar electricidad por recuperaci\u00f3n al rodar y conducir cuesta abajo.<\/p>\n
Ni BYD ni Comlurb han facilitado informaci\u00f3n alguna sobre los costes de adquisici\u00f3n. El fabricante s\u00f3lo afirma en el comunicado que los costes de explotaci\u00f3n de un cami\u00f3n el\u00e9ctrico son s\u00f3lo una cuarta parte de los costes de un cami\u00f3n diesel.<\/p>\n