{"id":120265,"date":"2019-10-08T16:16:11","date_gmt":"2019-10-08T14:16:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=120265"},"modified":"2019-10-09T10:48:35","modified_gmt":"2019-10-09T08:48:35","slug":"mejor-alcance-con-el-chip-de-carburo-de-silicio-de-bosch","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2019\/10\/08\/better-range-with-silicon-carbide-chip-from-bosch\/","title":{"rendered":"Mejor alcance con el chip de carburo de silicio de Bosch"},"content":{"rendered":"<p>Bosch planea producir nuevos semiconductores de carburo de silicio (SiC) en su planta de Reutlingen. La empresa afirma que, en comparaci\u00f3n con los chips de silicio normales, los chips de SiC aumentan la conductividad el\u00e9ctrica y pueden aumentar la autonom\u00eda de un veh\u00edculo el\u00e9ctrico en un seis por ciento.<!--more--><\/p>\n<p>La autonom\u00eda se puede aumentar con los nuevos chips de SiC o la bater\u00eda puede ser m\u00e1s peque\u00f1a para la misma capacidad, seg\u00fan la central de Bosch. En la electr\u00f3nica de potencia, los nuevos chips garantizan que se pierda un 50% menos de energ\u00eda en forma de calor. \"Este ahorro se traduce en una electr\u00f3nica de potencia m\u00e1s eficiente y m\u00e1s energ\u00eda para el motor el\u00e9ctrico y, por tanto, para la autonom\u00eda de la bater\u00eda\", explica el gigante alem\u00e1n de la electr\u00f3nica en su comunicado de prensa.<\/p>\n<p>Bosch ve a\u00fan m\u00e1s potencial de ahorro en los semiconductores de carburo de silicio en el futuro: las p\u00e9rdidas de calor mucho menores de los chips, combinadas con su capacidad de trabajar a temperaturas de funcionamiento mucho m\u00e1s altas, significan que los fabricantes pueden reducir la costosa refrigeraci\u00f3n de los componentes de la cadena cinem\u00e1tica. Bosch habla incluso de chips hechos de un \"material milagroso\" y el director gerente de la empresa, Harald Kr\u00f6ger, afirma con entusiasmo que \"los semiconductores de carburo de silicio transformar\u00e1n la e-movilidad\".<\/p>\n<p>Seg\u00fan el peri\u00f3dico alem\u00e1n <em>FAZ<\/em>, Bosch ha invertido inicialmente una suma en el rango de los \"tres millones\" en una l\u00ednea piloto. El a\u00f1o que viene se presentar\u00e1 un primer chip de muestra. Seg\u00fan informes anteriores, Bosch est\u00e1 inyectando un total de 500 millones de euros en la planta de Reutlingen. La planta alemana produce semiconductores para el sector automovil\u00edstico desde 1971.<\/p>\n<p>Los semiconductores son esenciales en todos los veh\u00edculos, pero a\u00fan m\u00e1s cuando son el\u00e9ctricos. En consecuencia, las perspectivas del mercado son halag\u00fce\u00f1as. Bosch quiere beneficiarse sobre todo de la creciente demanda de chips para la movilidad y el Internet de las cosas (IoT). Para ello, el Grupo est\u00e1 ampliando actualmente sus capacidades de producci\u00f3n: A la planta de semiconductores de Reutlingen se sumar\u00e1 pronto otra f\u00e1brica en Dresde. Bosch puso la primera piedra <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/04\/25\/bosch-comienza-a-construir-una-fabrica-de-chips-de-1-000-millones-de-euros\/\">all\u00ed en 2018<\/a>.<\/p>\n<p>En el nuevo emplazamiento se utilizar\u00e1n en la producci\u00f3n las llamadas obleas (discos circulares de silicio o carburo de silicio) con un di\u00e1metro de 300 mil\u00edmetros. Seg\u00fan Bosch, esto permite producir considerablemente m\u00e1s chips a partir de una sola oblea, lo que posibilita mayores econom\u00edas de escala. En Reutlingen, Bosch sigue trabajando con semiconductores basados en la tecnolog\u00eda de 150 y 200 mil\u00edmetros.<\/p>\n<p>Seg\u00fan Bosch, la f\u00e1brica de Dresde es la mayor inversi\u00f3n individual en los m\u00e1s de 130 a\u00f1os de historia de la empresa, con una inversi\u00f3n total de m\u00e1s de mil millones de euros. Est\u00e1 previsto que las primeras obras comiencen all\u00ed en la primavera de 2020.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.reuters.com\/article\/us-tech-bosch\/bosch-to-make-silicon-carbide-chips-in-electric-vehicle-range-anxiety-play-idUSKBN1WM0YD?il=0\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">reuters.com<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.bosch-presse.de\/pressportal\/de\/en\/bosch-poised-for-leap-in-e-mobility-technology-201158.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">bosch-presse.de<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bosch planea producir nuevos semiconductores de carburo de silicio (SiC) en su planta de Reutlingen. 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