{"id":120598,"date":"2019-10-13T15:50:55","date_gmt":"2019-10-13T13:50:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=120598"},"modified":"2019-10-14T11:16:58","modified_gmt":"2019-10-14T09:16:58","slug":"carga-de-oportunidad-respaldada-por-bateria-para-vehiculos-electricos-pesados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2019\/10\/13\/battery-backed-opportunity-charging-for-heavy-duty-electric-vehicles\/","title":{"rendered":"Carga de oportunidad con bater\u00eda para veh\u00edculos el\u00e9ctricos pesados"},"content":{"rendered":"<p>Heliox ha preparado una estaci\u00f3n de carga de oportunidad con bater\u00eda para autobuses y camiones el\u00e9ctricos. Llamado SprintCharge, el equipo pant\u00f3grafo incluye una bater\u00eda estacionaria de almacenamiento para permitir las cargas de alta potencia sin interrumpir la red. <!--more--><\/p>\n<p>El lanzamiento oficial tendr\u00e1 lugar en Busworld, en Bruselas, a partir de la pr\u00f3xima semana, tras un prelanzamiento en la UITP de Estocolmo, el pasado mes de junio. Koen van Haperen, CCO de Heliox, explica el funcionamiento de la nueva estaci\u00f3n SprintCharge: \"La bater\u00eda puede suministrar un sprint de carga de potencia mucho mayor que la que puede soportar la conexi\u00f3n a la red, lo que permite una conexi\u00f3n a la red m\u00e1s peque\u00f1a y barata. Mientras no se utiliza el cargador de oportunidad, la bater\u00eda interna se rellena, lo que permite obtener una potencia m\u00e1s constante y baja de la red, ahorrando as\u00ed considerables costes de electricidad.\"<\/p>\n<p>Esto tambi\u00e9n permite una mayor flexibilidad a la hora de elegir un emplazamiento y van Haperen continu\u00f3 se\u00f1alando que Heliox \"tom\u00f3 la posibilidad de hacer el SprintCharge bidireccional\".<\/p>\n<p><iframe title=\"Heliox SprintCharge\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/MyV8p6IRaXo?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/etiqueta-2\/heliox\/\">Heliox<\/a> est\u00e1 trabajando con varias ciudades de Europa para proporcionar infraestructura de recarga tanto en las cocheras como para la recarga de oportunidad. Entre los proyectos recientes se incluye una red con 13 MW para 100 autobuses el\u00e9ctricos en <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/03\/28\/un-deposito-de-carga-extra-grande-de-13-mw-para-100-e-buses-en-vivo-en-amsterdam\/\">\u00c1msterdam<\/a> as\u00ed como una instalaci\u00f3n de 40 estaciones de autobuses para <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/11\/04\/heliox-suministra-infraestructura-de-recarga-de-9-8-mw-a-oslo\/\">Unibuss en Oslo<\/a>.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.heliox.nl\/news\/heliox-brings-sprintcharge-to-busworld\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">heliox.nl<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Heliox ha preparado una estaci\u00f3n de carga de oportunidad con bater\u00eda para autobuses y camiones el\u00e9ctricos. 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