El gobierno chino quiere poner fin a las subvenciones estatales para los veh\u00edculos de pila de combustible a finales del pr\u00f3ximo a\u00f1o, seg\u00fan el Ministerio de Finanzas.<\/p>\n
Hasta ahora s\u00f3lo se hab\u00eda anunciado que las subvenciones a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de bater\u00eda finalizar\u00e1n el a\u00f1o que viene. El Ministerio justifica su decisi\u00f3n afirmando que la industria china de las pilas de combustible \"no ha logrado ning\u00fan avance ni un r\u00e1pido desarrollo a pesar del apoyo financiero\".<\/p>\n
La promoci\u00f3n de los llamados \"Veh\u00edculos de Nuevas Energ\u00edas\", es decir, la mayor\u00eda de los h\u00edbridos enchufables, los coches el\u00e9ctricos de bater\u00eda y los de pila de combustible, se concede desde 2009 con el fin de fomentar el desarrollo de veh\u00edculos limpios y su distribuci\u00f3n en el mercado nacional. Sin embargo, es precisamente esta pr\u00e1ctica la que ha llevado a muchos peque\u00f1os fabricantes chinos a recurrir a los fondos estatales para su desarrollo, pero los modelos no pueden comprarse o s\u00f3lo pueden adquirirse en cantidades muy peque\u00f1as. El gobierno est\u00e1 reaccionando ahora ante esta situaci\u00f3n. \"Algunos fabricantes de autom\u00f3viles dependen demasiado de las subvenciones y, por tanto, tienen dificultades para sobrevivir en los mercados mundiales\", escribe el Ministerio de Finanzas.<\/p>\n
Es importante se\u00f1alar que s\u00f3lo se trata de subvenciones del gobierno central, los programas de subvenciones regionales no se ven afectados. \"Se pueden tomar otras medidas para facilitar la compra\", dijo el Ministerio. \"Creemos que las autoridades locales pueden tomar medidas para promover la construcci\u00f3n y el funcionamiento de estaciones de servicio de hidr\u00f3geno y otras infraestructuras\", a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n
Las medidas regionales beneficiar\u00e1n a coches de pila de combustible<\/a> en el futuro, pero no los coches el\u00e9ctricos de bater\u00eda. El verano pasado, el gobierno de Pek\u00edn inici\u00f3 recortar las subvenciones municipales<\/a> para los coches el\u00e9ctricos privados. Esto significa que los fabricantes de veh\u00edculos totalmente el\u00e9ctricos ya no recibir\u00e1n subvenciones de los respectivos gobiernos municipales - esto s\u00f3lo puede hacerlo el gobierno central y s\u00f3lo hasta que el finales de 2020<\/a>. El trasfondo es el plan para destetar lentamente a los fabricantes de veh\u00edculos de nueva energ\u00eda de las subvenciones.<\/p>\n A pesar de la anunciada prohibici\u00f3n de las subvenciones, el gobierno chino sigue apostando por la pila de combustible. No fue hasta septiembre cuando se anunci\u00f3 el objetivo de tener un mill\u00f3n de veh\u00edculos de pila de combustible en las carreteras para 2030. A finales del a\u00f1o pasado s\u00f3lo hab\u00eda 1.791 veh\u00edculos de pila de combustible matriculados en China. Seg\u00fan el informe, el gobierno ha fijado un objetivo provisional de 50.000 FCEV para 2025.<\/p>\n caixinglobal.com<\/a>, chinadaily.com.cn<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El gobierno chino quiere poner fin a las subvenciones estatales para los veh\u00edculos de pila de combustible a finales del pr\u00f3ximo a\u00f1o, seg\u00fan el Ministerio de Finanzas.<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":85570,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9935],"tags":[98,7098,7097,6684,10032],"class_list":["post-120704","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-politics","tag-china","tag-fcev","tag-fuel-cell","tag-hydrogen","tag-subsidies"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/120704","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=120704"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/120704\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":225550,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/120704\/revisions\/225550"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/85570"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=120704"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=120704"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=120704"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}