Para el a\u00f1o 2030, uno de cada tres coches nuevos en Corea del Sur deber\u00e1 funcionar con bater\u00edas o con hidr\u00f3geno. El gobierno ya ha publicado oficialmente este objetivo. Los pol\u00edticos tambi\u00e9n creen que las empresas deben facilitarlo.<\/p>\n
Seg\u00fan el presidente Moon Jae-in, Corea del Sur tambi\u00e9n quiere asegurarse una cuota del diez por ciento en el mercado mundial de coches el\u00e9ctricos para 2030. Las empresas coreanas van a invertir 60 billones de wons en las tecnolog\u00edas automovil\u00edsticas del futuro durante los pr\u00f3ximos diez a\u00f1os, 41 billones s\u00f3lo por parte del Grupo Hyundai. El gobierno tambi\u00e9n aportar\u00e1 2,2 billones de wones para apoyar al sector privado.<\/p>\n
Moon ve el cambio tecnol\u00f3gico como una oportunidad para adelantarse a otras naciones en el mercado mundial. \"En la era del autom\u00f3vil del futuro, ya no tenemos que ser 'seguidores'. Esto se debe a que ahora podemos empezar desde el mismo punto de partida\", dijo Moon en un acto en el Centro de Desarrollo de Hyundai-Kia en Namyang. \"Por fin tenemos la oportunidad de convertirnos en l\u00edderes tecnol\u00f3gicos, no en seguidores. Deber\u00edamos aprovechar esta oportunidad\".<\/p>\n
Para lograr este ambicioso objetivo, el n\u00famero de estaciones de servicio de hidr\u00f3geno debe aumentar hasta 660 en 2030 y la red de estaciones de carga para veh\u00edculos el\u00e9ctricos debe incrementarse hasta 15.000 en 2025.<\/p>\n
Adem\u00e1s, Moon tambi\u00e9n quiere promover el desarrollo y la distribuci\u00f3n de autom\u00f3viles autopropulsados. \"Seremos la primera naci\u00f3n del mundo en comercializar coches autoconducidos. Hasta ahora, las directrices de conducci\u00f3n aut\u00f3noma se basaban en la Fase 3, pero ahora queremos comercializar coches totalmente autom\u00e1ticos en la Fase 4 para 2030\", dijo Moon. Los veh\u00edculos aut\u00f3nomos se desarrollar\u00e1n principalmente sobre la base de BEV y FCEV. Para 2024, se mejorar\u00e1 la infraestructura en los campos de las telecomunicaciones, los mapas de precisi\u00f3n y el control del tr\u00e1fico.<\/p>\n
A principios de septiembre Corea del Sur anunci\u00f3 la nuevo plan de subvenciones a los VE para 2020<\/a>. En 2020 est\u00e1 previsto destinar 738.200 millones de wones (609 millones de d\u00f3lares) a subvenciones para los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de bater\u00eda y la ampliaci\u00f3n de la infraestructura de recarga, y 359.300 millones de wones (296 millones de d\u00f3lares) para los veh\u00edculos de pila de combustible y la ampliaci\u00f3n de las estaciones de servicio de hidr\u00f3geno. En concreto, el a\u00f1o que viene los BEV ser\u00e1n subvencionados por el gobierno estatal con 8 millones de wones (unos 6.600 d\u00f3lares), incluso cada nuevo FCEV ser\u00e1 subvencionado con 22,5 millones de wones (unos 18.600 d\u00f3lares).<\/p>\n koreaherald.com<\/a>, yna.co.kr<\/a>, yna.co.kr<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Para el a\u00f1o 2030, uno de cada tres coches nuevos en Corea del Sur deber\u00e1 funcionar con bater\u00edas o con hidr\u00f3geno. El gobierno ya ha publicado oficialmente este objetivo.<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":117495,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9935],"tags":[3701,7098,267,5351,303,18833,10221],"class_list":["post-120710","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-politics","tag-bev","tag-fcev","tag-hyundai","tag-hyundai-kia","tag-kia","tag-moon-jae-in","tag-south-korea"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/120710","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=120710"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/120710\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/117495"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=120710"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=120710"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=120710"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}