El fabricante chino XCharge presenta en Busworld sus nuevas soluciones de carga r\u00e1pida para autobuses el\u00e9ctricos. Junto con Stromnetz Berlin, XCharge ya ha instalado este a\u00f1o en Berl\u00edn 30 cargadores de corriente continua para los autobuses el\u00e9ctricos de BVG.<\/p>\n
Los dispositivos incluyen la nueva versi\u00f3n del C6EU y el C9 eBus con dos cables de carga. Seg\u00fan el anuncio, son posibles capacidades de carga de hasta 360 kW, y los productos tambi\u00e9n deber\u00edan cumplir la ley alemana de calibraci\u00f3n - sin embargo, la redacci\u00f3n deja abierto si se limitan a cumplir las especificaciones o si XCharge ya ha recibido los certificados correspondientes.<\/p>\n
Gracias a su dise\u00f1o modular, los cargadores de autobuses el\u00e9ctricos pueden reequiparse para aumentar a\u00fan m\u00e1s el rendimiento de la carga. Las estaciones de carga pueden supervisarse de forma inal\u00e1mbrica, y el sistema de mantenimiento tambi\u00e9n est\u00e1 pensado para optimizar la eficiencia en la carga de grandes flotas y el consumo de energ\u00eda.<\/p>\n
\"Nos complace ofrecer una soluci\u00f3n de carga m\u00e1s flexible y adaptada a las necesidades de los clientes\", declar\u00f3 Simon Hou, COO y cofundador de XCharge en el anuncio. \"A\u00f1os de experiencia en soluciones dando soporte a algunas de las estaciones de carga m\u00e1s concurridas del mundo nos han ayudado a destacar\".<\/p>\n
En la feria, XCharge pudo presentar a su primer cliente destacado: Junto con Stromnetz Berlin, el fabricante chino equip\u00f3 un dep\u00f3sito de BVG con 30 cargadores de corriente continua con una potencia total de 3 MW. El sistema est\u00e1 en funcionamiento desde principios de a\u00f1o, donde se cargan los autobuses el\u00e9ctricos Solaris y Evobus de la flota de BVG.<\/p>\n