Al parecer, la producci\u00f3n anual de caca (\u00bfesti\u00e9rcol?) de una vaca es suficiente para generar el suministro de hidr\u00f3geno de un a\u00f1o para alimentar el sed\u00e1n de pila de combustible Mirai de segunda generaci\u00f3n de Toyota. No se trata de una referencia al azar, Toyota est\u00e1 construyendo de hecho su primera estaci\u00f3n de repostaje de hidr\u00f3geno alimentada con esti\u00e9rcol en California.<\/p>\n
Aunque la caca de vaca en s\u00ed pueda parecer poco espectacular, la de una vaca se convierte en algo impresionante cuando se tiene en cuenta que la pr\u00f3xima generaci\u00f3n del Mirai<\/a> tendr\u00e1 una autonom\u00eda de unas 400 millas o 650 kil\u00f3metros. Eso es mucho kilometraje para una caca.<\/p>\n Bromas de caca aparte, se trata sin duda de una importante contribuci\u00f3n a la movilidad sin emisiones. El Mirai no s\u00f3lo produce cero emisiones, sino que tambi\u00e9n puede reducir la cantidad de CO2 producida en la agricultura aprovech\u00e1ndolo. El gas metano procedente del esti\u00e9rcol del ganado lechero constituye una cantidad significativa de las emisiones de CO2 a nivel mundial. En asociaci\u00f3n con Shell, Toyota construir\u00e1 una central el\u00e9ctrica en Long Beach, California, que captar\u00e1 el gas metano del esti\u00e9rcol del ganado lechero y lo convertir\u00e1 en agua pura, electricidad e hidr\u00f3geno.<\/p>\n