Parece que Fiat Chrysler podr\u00eda comprar el uso de la tecnolog\u00eda de Tesla para los coches el\u00e9ctricos de sus marcas. Durante una conversaci\u00f3n con analistas burs\u00e1tiles, el jefe de FCA, Mike Manley, revel\u00f3 que su empresa estaba considerando esta opci\u00f3n. No ser\u00eda la primera asociaci\u00f3n entre ambas empresas.<\/p>\n
Aunque algunos modelos electrificados de la serie peque\u00f1a est\u00e1n a punto de debutar -como el Fiat 500 totalmente el\u00e9ctrico<\/a> - los modelos m\u00e1s grandes de FCA a\u00fan no disponen de un veh\u00edculo el\u00e9ctrico de bater\u00eda en el mercado. El pr\u00f3xima fusi\u00f3n con el grupo franc\u00e9s PSA<\/a> complicar\u00e1 a\u00fan m\u00e1s la situaci\u00f3n: \u00bfQu\u00e9 plataforma de qu\u00e9 subgrupo ganar\u00e1 la carrera por qu\u00e9 modelos en la empresa fusionada?<\/p>\n Mike Manley, consejero delegado de Fiat Chrysler Automobiles, tambi\u00e9n imagina utilizar tecnolog\u00eda externa adem\u00e1s de las plataformas de FCA y PSA. Cuando un analista le pregunt\u00f3 por la tecnolog\u00eda de Tesla, Manley respondi\u00f3, seg\u00fan el Business Insider<\/em>, que se podr\u00edan comprar plataformas BEV b\u00e1sicas y sin tener que construirlas, una afirmaci\u00f3n que ha alimentado las especulaciones.<\/p>\n Manley se limit\u00f3 a explicar: \"El cliente ser\u00e1 agn\u00f3stico\" respecto a ciertos componentes, incluyendo, en su opini\u00f3n, las bater\u00edas y los trenes motrices. Seg\u00fan Manley, la empresa podr\u00eda comprar una plataforma de monopat\u00edn Tesla y adaptar otros sistemas, como el chasis, a las diferentes marcas de su propio grupo.<\/p>\n Pero Manley no quiso confirmar oficialmente que ya estuviera en conversaciones con Tesla. La propia Tesla ha suministrado a otros fabricantes de autom\u00f3viles en el pasado, sobre todo a Toyota. Lo \u00fanico que parece haber concretado FCA es que el futuro de Maserati ser\u00e1 cada vez m\u00e1s el\u00e9ctrico. Hasta ahora, la marca no tiene ning\u00fan modelo el\u00e9ctrico en el mercado, aunque una versi\u00f3n totalmente el\u00e9ctrica del coup\u00e9 Alfieri est\u00e1 prevista para 2020.<\/p>\n FCA pronto necesitar\u00e1 sus propios coches el\u00e9ctricos en mayor n\u00famero para cumplir sus objetivos de CO2. La empresa de propiedad estadounidense e italiana ya compran certificados de CO2 a Tesla<\/a> - lo que significa que los coches Tesla sin emisiones se adjudicar\u00e1n oficialmente a FCA en estad\u00edsticas. Seg\u00fan Manley, el acuerdo sobre un parque com\u00fan de veh\u00edculos finalizar\u00e1 en 2021. 2022 ser\u00e1 el primer a\u00f1o en el que la empresa se beneficiar\u00e1 plenamente de sus propios esfuerzos, afirm\u00f3 el jefe de FCA.<\/p>\n \"Nuestra relaci\u00f3n con Tesla viene de lejos\", dijo Manley. \"Realmente nos ha ayudado. Pero FCA est\u00e1 absolutamente comprometida con la reducci\u00f3n de las emisiones de CO2 en todo el mundo\". Los pr\u00f3ximos meses mostrar\u00e1n si esto continuar\u00e1 con la ayuda de Tesla.<\/p>\n businessinsider.de<\/a>, insideevs.com<\/a>, cleantechnica.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Parece que Fiat Chrysler podr\u00eda comprar el uso de la tecnolog\u00eda de Tesla para los coches el\u00e9ctricos de sus marcas. Durante una conversaci\u00f3n con analistas burs\u00e1tiles, el jefe de FCA<\/p>","protected":false},"author":24,"featured_media":87812,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[6202,10230,3701,99,202,14543,10156,2386,966,13485,27864,509,609],"class_list":["post-122091","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-alfa-romeo","tag-batteries","tag-bev","tag-chrysler","tag-fiat","tag-fiat-chrysler","tag-italy","tag-jeep","tag-maserati","tag-mike-manley","tag-ram","tag-tesla","tag-usa"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/122091","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/24"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=122091"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/122091\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":224139,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/122091\/revisions\/224139"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/87812"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=122091"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=122091"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=122091"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}