{"id":122098,"date":"2019-11-04T16:57:01","date_gmt":"2019-11-04T15:57:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=122098"},"modified":"2019-11-05T11:02:40","modified_gmt":"2019-11-05T10:02:40","slug":"bmw-muestra-la-version-phev-del-x3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2019\/11\/04\/bmw-shows-phev-version-of-the-x3\/","title":{"rendered":"BMW muestra la versi\u00f3n PHEV del X3"},"content":{"rendered":"<p>BMW ha presentado el nuevo X3 xDrive30e con tracci\u00f3n h\u00edbrida enchufable. Este modelo se fabricar\u00e1 a partir de diciembre de 2019 junto con las variantes del modelo de propulsi\u00f3n convencional del X3 en la planta de BMW en Spartanburg (EE.UU.) y estar\u00e1 disponible en la primavera de 2020 en todo el mundo.<!--more--><\/p>\n<p>Es el primer modelo de la marca que se ofrecer\u00e1 tanto con un motor de combusti\u00f3n pura como con un sistema PHEV, as\u00ed como en 2020 como un <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/etiqueta-2\/ix3\/\">iX3<\/a> en una variante adicional del modelo con propulsi\u00f3n puramente el\u00e9ctrica.<\/p>\n<p>La cadena cinem\u00e1tica PHEV se utiliza con un motor de combusti\u00f3n de 2,0 litros con una potencia de 135 kW, mientras que el motor el\u00e9ctrico integrado en la transmisi\u00f3n autom\u00e1tica de ocho velocidades tiene una potencia de 80 kW. Seg\u00fan BMW, la bater\u00eda con un contenido bruto de energ\u00eda de 12,0 kWh (10,8 kWh netos) permite una autonom\u00eda de 41 a 46 kil\u00f3metros seg\u00fan el WLTP.<\/p>\n  <div class=\"module-gallery is-legacy\">\n    <div class=\"items\">\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"700\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2019\/11\/bmw-x3-xdrive30e-phev-2019-05-min-1400x700.png\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"bmw-x3-xdrive30e-phev-2019-05-min\" loading=\"eager\" title=\"\">                  <\/figure>\n      <\/div>\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"700\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2019\/11\/bmw-x3-xdrive30e-phev-2019-04-min-1400x700.png\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"bmw-x3-xdrive30e-phev-2019-04-min\" loading=\"eager\" title=\"\">                  <\/figure>\n      <\/div>\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"700\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2019\/11\/bmw-x3-xdrive30e-phev-2019-03-min-1400x700.png\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"bmw-x3-xdrive30e-phev-2019-03-min\" loading=\"eager\" title=\"\">                  <\/figure>\n      <\/div>\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"700\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2019\/11\/bmw-x3-xdrive30e-phev-2019-02-min-1400x700.png\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"bmw-x3-xdrive30e-phev-2019-02-min\" loading=\"eager\" title=\"\">                  <\/figure>\n      <\/div>\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"700\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2019\/11\/bmw-x3-xdrive30e-phev-2019-01-min-1400x700.png\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"bmw-x3-xdrive30e-phev-2019-01-min\" loading=\"eager\" title=\"\">                  <\/figure>\n      <\/div>\n          <\/div>\n  <\/div>\n  \n<p>En el modo \"MAX eDrive\" la velocidad m\u00e1xima es de 135 km\/h, en el modo \"Auto eDrive\" (es decir, el modo h\u00edbrido) es posible alcanzar un m\u00e1ximo de 110 km\/h de forma puramente el\u00e9ctrica. Si se conecta el motor de combusti\u00f3n, la velocidad m\u00e1xima aumenta a 210 km\/h. Sin embargo, incluso en el modo h\u00edbrido, el motor de combusti\u00f3n s\u00f3lo debe encenderse \"a velocidades m\u00e1s altas o con demandas de carga especialmente intensas\". El apoyo del motor el\u00e9ctrico debe garantizar que el motor de combusti\u00f3n pueda funcionar con la mayor frecuencia posible en un rango de carga de eficiencia optimizada\".<\/p>\n<p>La bater\u00eda est\u00e1 instalada bajo los asientos traseros, por lo que el volumen del maletero de 450 litros est\u00e1 \"a la altura de las versiones de combusti\u00f3n\". El equipamiento de serie incluye protecci\u00f3n ac\u00fastica para peatones, un sistema de climatizaci\u00f3n controlado por App y los conocidos servicios BMW eDrive. El precio b\u00e1sico del BMW X3 xDrive30e en Alemania es de 56.900 euros.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.press.bmwgroup.com\/deutschland\/article\/detail\/T0302155DE\/erfolgreiches-sports-activity-vehicle-jetzt-auch-mit-plug-in-hybrid-antrieb:-der-neue-bmw-x3-xdrive30e\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">bmwgroup.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>BMW ha presentado el nuevo X3 xDrive30e con tracci\u00f3n h\u00edbrida enchufable. 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