{"id":122193,"date":"2019-11-05T23:19:51","date_gmt":"2019-11-05T22:19:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=122193"},"modified":"2019-11-07T09:34:06","modified_gmt":"2019-11-07T08:34:06","slug":"british-performance-e-scooter-zapp-i300-ya-a-la-venta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2019\/11\/05\/british-performance-e-scooter-zapp-i300-on-sale-now\/","title":{"rendered":"Ya est\u00e1 a la venta el e-scooter brit\u00e1nico de altas prestaciones Zapp i300"},"content":{"rendered":"

La startup brit\u00e1nica de scooters el\u00e9ctricos Zapp ha iniciado la producci\u00f3n de su primer e-scooter presentado en 2018 y afirma que las entregas comenzar\u00e1n este a\u00f1o. El modelo i300 apuesta por la ligereza, las prestaciones y la personalizaci\u00f3n... por un precio. <\/p>\n

Zapp entr\u00f3 en escena en el Reino Unido el a\u00f1o pasado cuando primera proyecci\u00f3n<\/a> lo que puede considerarse un e-scooter de altas prestaciones. El i300 ya est\u00e1 en producci\u00f3n, basado en gran medida en el prototipo, con precios a partir de 5.250 libras (unos 6.100 euros).<\/p>\n

Por este precio, puede esperar un par motor de 587 Nm y un motor el\u00e9ctrico de 14 kW que ayuda a la Zapp i300 a acelerar de 0 a su velocidad m\u00e1xima limitada en km\/h en poco menos de cinco segundos, seg\u00fan el fabricante. Esto deja la autonom\u00eda m\u00e1xima en 60 kil\u00f3metros, proporcionada por dos paquetes de bater\u00edas de 1,25 kWh cada uno para una capacidad combinada de 2,5 kWh. Ambos son extra\u00edbles para permitir la recarga a distancia, que deber\u00eda ser relativamente f\u00e1cil ya que pesan s\u00f3lo 5 kilos cada uno. Las llamadas Turbo Twins se cargan a trav\u00e9s de cualquier enchufe dom\u00e9stico est\u00e1ndar de 110\/240 V, y Zapp afirma que una carga completa tarda menos de 4 horas.<\/p>\n

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La producci\u00f3n ha comenzado en la planta de montaje de Zapp en Tailandia. Jeremy North, Director y Jefe de Operaciones de Zapp, dio la \"capacidad inicial de 10.000 veh\u00edculos al a\u00f1o\", y tambi\u00e9n menciona la \"alta reciclabilidad de los componentes implicados, pero sin entrar en detalles\". La reducida carrocer\u00eda de los e-scooters, fabricada en aluminio, aporta un poco m\u00e1s de sostenibilidad. El exoesqueleto proporciona paso a trav\u00e9s, mientras que el basculante trasero viene sin ninguna carrocer\u00eda alrededor, de modo que en conjunto la peque\u00f1a m\u00e1quina no supera los 95 kilos.<\/p>\n

Disponible en l\u00ednea, el e-scooter puede encargarse en seis colores diferentes. Una gama m\u00e1s amplia de opciones de personalizaci\u00f3n incluye colores de pu\u00f1os y asientos, elementos de fibra de carbono, cajas portaequipajes y estribos, entre otros.<\/p>\n

Los 1.000 primeros clientes recibir\u00e1n el i300s Launch Edition. Todos los pedidos requieren un dep\u00f3sito de 500 libras. Zapp espera que las primeras entregas se realicen antes de finales de a\u00f1o.<\/p>\n

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