Energica acaba de presentar el a\u00f1o de modelos 2020 de sus motocicletas el\u00e9ctricas en el EICMA de Mil\u00e1n. Todos los modelos de Energica del pr\u00f3ximo a\u00f1o est\u00e1n ahora disponibles con una nueva bater\u00eda de 21,5 kWh para una mayor autonom\u00eda. El fabricante italiano de motocicletas tambi\u00e9n cuenta con un nuevo modelo.<\/p>\n
Seg\u00fan el director t\u00e9cnico de Energica, Giampiero Testoni, 21,5 kWh es \"la mayor capacidad de bater\u00eda jam\u00e1s ofrecida en una motocicleta el\u00e9ctrica de serie\". La bater\u00eda de pol\u00edmero de litio con esta capacidad estar\u00e1 disponible en todos los modelos futuros, mientras que la Ego y la Eva EsseEsse9<\/a> Los modelos se mantendr\u00e1n en la gama con la bater\u00eda anterior de 13,4 kWh (con 21,5 kWh se llaman Ego+ y Eva EsseEsse9+ para diferenciarlos). Otros avances han ayudado a Energica a reducir el peso de sus bicicletas, haci\u00e9ndolas 5% m\u00e1s ligeras que los modelos anteriores.<\/p>\n Livia Cevolini, Directora General de Energica Motor Company, afirm\u00f3 que los avances realizados en los modelos de este a\u00f1o fueron posibles gracias a su \"exclusivo campo de pruebas para probar nuevas soluciones t\u00e9cnicas, con algunos de los mejores pilotos del mundo. Este apoyo result\u00f3 ser como ning\u00fan otro para nuestra I+D, tanto para la parte de carreras como para la de producci\u00f3n.\"<\/p>\n