{"id":122403,"date":"2019-11-08T12:27:10","date_gmt":"2019-11-08T11:27:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=122403"},"modified":"2025-04-23T10:55:24","modified_gmt":"2025-04-23T08:55:24","slug":"vw-anuncia-el-id-space-vizzion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2019\/11\/08\/vw-announces-the-id-space-vizzion\/","title":{"rendered":"VW anuncia el ID. Vizzion espacial"},"content":{"rendered":"<p>VW ha publicado los primeros renders del ID. Space Vizzion y presentar\u00e1 oficialmente el concepto el 19 de noviembre antes del Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Los \u00c1ngeles. La ranchera el\u00e9ctrica de bater\u00edas se presentar\u00e1 como veh\u00edculo de producci\u00f3n a finales de 2021. Adem\u00e1s, VW ha iniciado la preproducci\u00f3n en su nueva planta de China, en Anting, cerca de Shangh\u00e1i, y de vuelta a Alemania, la planta del Grupo en Braunschweig aumenta la producci\u00f3n de bater\u00edas. <!--more--><\/p>\n<p>Pero en primer lugar a la identificaci\u00f3n. Space Vizzion: VW ha indicado una autonom\u00eda WLTP de hasta 590 kil\u00f3metros para el que es ya el s\u00e9ptimo veh\u00edculo conceptual de la serie ID. Los renders muestran un frontal poderoso, las l\u00edneas laterales curvadas terminan en una trasera parecida a la de una ranchera, pero no tan angulosa y maximizada para el volumen de carga como la de un Passat Estate. La luneta trasera est\u00e1 ligeramente inclinada, comparable a la de un BMW Serie 5 Touring.<\/p>\n<p>VW evita describir el ID. Space Vizzion como una ranchera - El ID. Space Vizzion se supone que define un nuevo segmento de veh\u00edculos el\u00e9ctricos - es \"un vag\u00f3n del ma\u00f1ana que combina las caracter\u00edsticas aerodin\u00e1micas de un Gran Turismo con la amplitud de un SUV\".<\/p>\n<p>\"Hasta ahora, con nuestra familia ID., hemos demostrado lo que es posible con los veh\u00edculos el\u00e9ctricos en cada una de las categor\u00edas de autom\u00f3viles conocidas. Con el ID. Space Vizzion creamos un nuevo segmento totalmente el\u00e9ctrico\", declar\u00f3 Klaus Bischoff, Jefe de Dise\u00f1o de Volkswagen.<\/p>\n<p>VW no ha facilitado m\u00e1s datos t\u00e9cnicos adem\u00e1s de la gama. Como todos los modelos ID, el Vizzion se basa en la plataforma MEB. El sistema modular permite bater\u00edas de hasta 111 kWh, pero la autonom\u00eda del Space Vizzion de hasta 590 kil\u00f3metros no se debe \u00fanicamente al tama\u00f1o potencial de la bater\u00eda, sino tambi\u00e9n a la baja resistencia al aire del veh\u00edculo. Seg\u00fan VW, el viento fluye a trav\u00e9s de las secciones delantera y del techo del coche, mejorando as\u00ed sus propiedades aerodin\u00e1micas.<\/p>\n  <div class=\"module-gallery is-legacy\">\n    <div class=\"items\">\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"700\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2019\/11\/volkswagen-id-space-vizzion-2019-02-min-1400x700.png\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"volkswagen-id-space-vizzion-2019-02-min\" loading=\"eager\" title=\"\">                  <\/figure>\n      <\/div>\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"700\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2019\/11\/volkswagen-id-space-vizzion-2019-03-min-1400x700.png\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"volkswagen-id-space-vizzion-2019-03-min\" loading=\"eager\" title=\"\">                  <\/figure>\n      <\/div>\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"700\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2019\/11\/volkswagen-id-space-vizzion-2019-01-min-1400x700.png\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"volkswagen-id-space-vizzion-2019-01-min\" loading=\"eager\" title=\"\">                  <\/figure>\n      <\/div>\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"700\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2019\/11\/volkswagen-id-space-vizzion-2019-04-min-1400x700.png\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"volkswagen-id-space-vizzion-2019-04-min\" loading=\"eager\" title=\"\">                  <\/figure>\n      <\/div>\n          <\/div>\n  <\/div>\n  \n<p>VW quiere apostar por materias primas sostenibles en el interior. Seg\u00fan el comunicado de prensa, en lugar de cuero se utilizar\u00e1 un material denominado \"AppleSkin\", un cuero artificial para el que se emplean materiales residuales de la producci\u00f3n de zumo de manzana. La versi\u00f3n de serie se presentar\u00e1 a finales de 2021 y estar\u00e1 disponible en varias versiones en Norteam\u00e9rica, Europa y China. Para cuando el concepto salga al mercado, la red de producci\u00f3n de Wolfsburg estar\u00e1 cada vez m\u00e1s orientada al MEB.<\/p>\n<p>Mientras tanto, Volkswagen tambi\u00e9n ha anunciado que ha comenzado la preproducci\u00f3n en la primera f\u00e1brica de <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2019\/11\/01\/la-marca-vw-publica-su-hoja-de-ruta-de-coches-electricos-para-china\/\">China<\/a>y se centrar\u00e1 por completo en la electromovilidad. La <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2019\/07\/31\/vw-saic-decide-sobre-la-produccion-del-modelo-meb\/\">F\u00e1brica SAIC Volkswagen<\/a> en Anting, cerca de Shangh\u00e1i, tiene previsto iniciar la producci\u00f3n en serie en octubre de 2020.<\/p>\n<p>VW a\u00fan no ha anunciado qu\u00e9 modelo se producir\u00e1 en Anting, s\u00f3lo que: \"La primera fase de preproducci\u00f3n en Anting comienza ahora con un modelo ID. espec\u00edfico para China de la marca Volkswagen\". M\u00e1s adelante, se producir\u00e1n all\u00ed varios modelos MEB para diversas marcas del Grupo, y se habla de 15 series de modelos para 2025.<\/p>\n<p>\"El Grupo Volkswagen proyecta un volumen total de 22 millones de coches totalmente el\u00e9ctricos en todo el mundo para 2028, de los cuales m\u00e1s del 50% proceder\u00e1n de China. El pa\u00eds desempe\u00f1a un papel crucial en nuestra estrategia de electrificaci\u00f3n, que allanar\u00e1 el camino hacia el objetivo de Volkswagen de alcanzar la neutralidad neta de carbono en 2050\", declar\u00f3 Herbert Diess, consejero delegado de VW, en el acto celebrado en Anting. No s\u00f3lo los coches el\u00e9ctricos limpios contribuyen a la estrategia, sino tambi\u00e9n la propia planta. Se ha mejorado mucho el uso del suelo, lo que significa que se necesita mucho menos terreno y superficie edificada que en una f\u00e1brica est\u00e1ndar. Adem\u00e1s, Anting est\u00e1 haciendo todo lo posible para integrar tecnolog\u00edas de f\u00e1brica ecol\u00f3gicas e inteligentes para VW en China.<\/p>\n<p>De vuelta en Alemania, VW tambi\u00e9n est\u00e1 adaptando sus cadenas de suministro para los coches el\u00e9ctricos en Europa. En la planta de componentes de Braunschweig, el Grupo est\u00e1 aumentando la producci\u00f3n de sistemas de bater\u00edas. Se crear\u00e1n unos 300 puestos de trabajo en la divisi\u00f3n de sistemas de bater\u00edas. Una vez finalizada la ampliaci\u00f3n, se producir\u00e1n all\u00ed hasta 500.000 sistemas de bater\u00edas al a\u00f1o, no s\u00f3lo para el ID.3, sino tambi\u00e9n para otros modelos MEB.<\/p>\n<p>\"La nueva planta de producci\u00f3n de sistemas de bater\u00edas es un hito m\u00e1s para asegurar el futuro del empleo y de la localidad. El exitoso inicio de la producci\u00f3n es un gran esfuerzo de equipo de desarrollo, planificaci\u00f3n, construcci\u00f3n de la planta y producci\u00f3n\", afirma Uwe Fritsch, Presidente del Comit\u00e9 de Empresa de Volkswagen Group Components Braunschweig. VW ya anunci\u00f3 durante la <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2019\/07\/10\/la-produccion-en-preserie-del-vws-id-3-ha-despegado\/\">verano<\/a> qu\u00e9 plantas suministrar\u00edan los componentes para la ID.3.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.volkswagen-newsroom.com\/en\/press-releases\/new-electric-family-member-id-space-vizzion-will-be-presented-at-the-los-angeles-auto-show-5542\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">volkswagen-newsroom.com<\/a> (ID. Vizzion espacial), <a href=\"https:\/\/www.volkswagen-newsroom.com\/en\/press-releases\/volkswagen-starts-pre-production-in-first-plant-purely-focused-on-e-mobility-in-china-5548\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">volkswagen-newsroom.com<\/a> (China), <a href=\"https:\/\/www.volkswagen-newsroom.com\/de\/pressemitteilungen\/werk-braunschweig-wird-zentrum-fuer-batteriesysteme-5550\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">volkswagen-newsroom.com<\/a> (Componentes en alem\u00e1n)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>VW ha publicado los primeros renders del ID. 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