Volkswagen Am\u00e9rica ha iniciado hoy la construcci\u00f3n de su planta de producci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en Chattanooga, Tennessee. La producci\u00f3n deber\u00eda comenzar en este emplazamiento en 2022, y ser\u00e1 la base de ensamblaje de veh\u00edculos el\u00e9ctricos del gigante automovil\u00edstico alem\u00e1n en Norteam\u00e9rica. <\/p>\n
La ampliaci\u00f3n de la planta incluye una adici\u00f3n de 564.000 pies cuadrados al taller de carrocer\u00eda. Volkswagen tiene la intenci\u00f3n de fabricar en la misma l\u00ednea de montaje tanto motores alimentados con combustibles f\u00f3siles como veh\u00edculos de emisiones cero. El emplazamiento de Chattanooga tambi\u00e9n albergar\u00e1 una planta de montaje de paquetes de bater\u00edas para coches el\u00e9ctricos.<\/p>\n
En la ceremonia de colocaci\u00f3n de la primera piedra, los directivos de Volkswagen Group of America estuvieron acompa\u00f1ados por el gobernador de Tennessee, Bill Lee, la embajadora de Alemania en EE.UU., Emily Maber, dirigentes de la planta y empleados de producci\u00f3n, entre otros.<\/p>\n
Volkswagen invertir\u00e1 alrededor de 800 millones de d\u00f3lares en las instalaciones de Chattanooga. La empresa alemana afirma que las nuevas instalaciones crear\u00e1n unos 1.000 nuevos puestos de trabajo. Aunque el ID. Crozz se ensamblar\u00e1 inicialmente en la planta que la empresa tiene en Zwickau (Alemania), la producci\u00f3n del veh\u00edculo el\u00e9ctrico deber\u00eda comenzar en Chattanooga en 2022.<\/p>\n
\"Con la expansi\u00f3n de Volkswagen, Tennessee est\u00e1 a la vanguardia del paso a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos y nuestra mano de obra est\u00e1 a la altura del reto\". Dijo el gobernador de Tennessee, Lee. \"Esperamos una asociaci\u00f3n continua con VW y el crecimiento de la fabricaci\u00f3n avanzada en Chattanooga y m\u00e1s all\u00e1\".<\/p>\n
Tom du Plessis, director general de Volkswagen Chattanooga, declar\u00f3 que la contrataci\u00f3n de personal para la nueva planta de montaje comenzar\u00e1 a principios de 2020 y continuar\u00e1 seg\u00fan sea necesario. Los nuevos puestos incluir\u00e1n especialistas y diversos ingenieros el\u00e9ctricos, de software, mec\u00e1nicos, de fabricaci\u00f3n y qu\u00edmicos.<\/p>\n
\"La producci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos y de bater\u00edas para veh\u00edculos el\u00e9ctricos requiere habilidades t\u00e9cnicas nuevas y diferentes de las que utilizamos actualmente\", dijo du Plessis. \"Estamos trabajando con nuestros colegas en el extranjero, as\u00ed como con la Academia Volkswagen, para garantizar que los miembros de nuestro equipo est\u00e9n bien preparados\".<\/p>\n
Actualmente, en la planta de Chattanooga, Volkswagen fabrica el SUV mediano Atlas y la berlina Passat.<\/p>\n