{"id":122822,"date":"2019-11-14T13:34:35","date_gmt":"2019-11-14T12:34:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=122822"},"modified":"2019-11-15T10:19:55","modified_gmt":"2019-11-15T09:19:55","slug":"morris-commercial-se-recarga-con-la-furgoneta-totalmente-electrica-morris-je","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2019\/11\/14\/morris-commercial-reloads-with-all-electric-van-morris-je\/","title":{"rendered":"Morris Commercial se recarga con una furgoneta totalmente el\u00e9ctrica Morris JE"},"content":{"rendered":"

La empresa brit\u00e1nica Morris Commercial presenta una nueva edici\u00f3n el\u00e9ctrica de la peque\u00f1a furgoneta Morris J-Type fabricada en la d\u00e9cada de 1950. La legendaria furgoneta el\u00e9ctrica, ahora denominada Morris JE, ofrecer\u00e1 una autonom\u00eda de unas 200 millas (320 km) y costar\u00e1 unas 60.000 libras cuando salga a la venta a finales de 2021.<\/p>\n

Aunque mantiene el aspecto retro, la furgoneta el\u00e9ctrica se asienta sobre una plataforma modular totalmente nueva que ayudar\u00e1 a transformar Morris Commercial en una marca totalmente el\u00e9ctrica, empezando por el transportador.<\/p>\n

El Morris JE incorpora una cadena cinem\u00e1tica de iones de litio de 60 kWh que, seg\u00fan se dice, le confiere una \"eficiencia potencia-peso que maximiza plenamente la autonom\u00eda del veh\u00edculo\". Puede cargarse r\u00e1pidamente hasta 80% en 30 minutos. El primer modelo de producci\u00f3n de Morris Commercial desde los a\u00f1os 60 tiene una autonom\u00eda de 200 millas, una carga \u00fatil de 1.000 kg y un peso bruto de 2,5 toneladas. La velocidad m\u00e1xima est\u00e1 fijada en 145 km\/h (90 mph).<\/p>\n

Se trata de todos los detalles que Morris Commercial proporciona hasta el momento. El respaldo procede de algunos financieros brit\u00e1nicos y europeos no identificados, y la empresa a\u00fan no ha revelado el lugar de producci\u00f3n, ya que el dise\u00f1o y la ingenier\u00eda tienen lugar en unas instalaciones de Worcestershire. Morris Commercial se posicion\u00f3, sin embargo, como la \u00fanica marca totalmente el\u00e9ctrica que utiliza un tren motriz que afirma ser \"de origen brit\u00e1nico\". \"Nunca fabricaremos un veh\u00edculo con motor de combusti\u00f3n interna\", promete la empresa. Dicho esto, Morris prev\u00e9 que otras variantes como una camioneta pick-up, un minib\u00fas y una autocaravana se asienten sobre la nueva plataforma modular.<\/p>\n

El chasis de la furgoneta JE es de fibra de carbono ligera con un par de puertas traseras de ancho completo y una puerta corredera en el lado cercano que facilita el acceso. Se dice que en el piso plano caben dos pal\u00e9s, tiene 5,5 metros c\u00fabicos de espacio de carga y Morris afirma que la JE es \"una de las LCV m\u00e1s ligeras del mercado\".<\/p>\n

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El principal argumento de venta de la furgoneta el\u00e9ctrica ser\u00e1 su estilo retro, derivado del Morris J-Type, que alcanz\u00f3 una producci\u00f3n total cercana a las 50.000 unidades. Aun as\u00ed, los brit\u00e1nicos subrayan que la JE no es ni una r\u00e9plica ni una continuaci\u00f3n de la Morris J-Type original. En su lugar, se trata de una reinterpretaci\u00f3n del dise\u00f1o ic\u00f3nico \u00fanico. Este cl\u00e1sico fue producido en Gran Breta\u00f1a de 1949 a 1960 por Morris y Austin respectivamente.<\/p>\n

La nueva furgoneta el\u00e9ctrica Morris JE debuta hoy en el Museo del Dise\u00f1o de Londres con la puesta a la venta prevista para finales de 2021. Se desconoce si Morris s\u00f3lo vender\u00e1 la furgoneta el\u00e9ctrica en el mercado nacional o la exportar\u00e1 a otros mercados de Europa.<\/p>\n

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