La corporaci\u00f3n Ennet ha seleccionado al especialista israel\u00ed en software Driivz para llevar los servicios de recarga inteligente de veh\u00edculos el\u00e9ctricos a Jap\u00f3n. Driivz proporcionar\u00e1 un software de recarga inteligente que incluye m\u00f3dulos de plataforma, as\u00ed como una app que ayudar\u00e1 a la compa\u00f1\u00eda el\u00e9ctrica japonesa a ampliar los servicios.<\/p>\n
M\u00e1s concretamente, Ennet ha desarrollado un servicio de recarga inteligente llamado EnneEV para que los gobiernos locales y las empresas ayuden a aumentar la cuota de coches el\u00e9ctricos en Jap\u00f3n, que actualmente no supera el 0,5%. La empresa perteneciente al Grupo NTT ha encargado a Driivz la entrega de sus herramientas como parte de EnneEV.<\/p>\n
En este caso, el paquete Driivz incluye la marca registrada SmartChain Energy Manager y m\u00f3dulos de gesti\u00f3n de operaciones, as\u00ed como una aplicaci\u00f3n de marca blanca en japon\u00e9s para conductores de coches el\u00e9ctricos.<\/p>\n
En el backend, el servicio permitir\u00e1 a Ennet analizar los patrones de uso de la energ\u00eda de sus clientes, identificar los picos de demanda y gestionar las cargas en consecuencia, tambi\u00e9n para las flotas. Las funciones tambi\u00e9n incluyen el arranque y parada remotos de la carga.<\/p>\n
Yuji Kawagoe, presidente de Ennet, se\u00f1al\u00f3 que la empresa lleva varios a\u00f1os utilizando \"la tecnolog\u00eda m\u00e1s avanzada y la inteligencia artificial para ofrecer servicios de eficiencia energ\u00e9tica y an\u00e1lisis de datos\". Sin embargo, cuando se trata de carga inteligente, la empresa conf\u00eda en el sistema de Driivz, que ya gestiona \"decenas de miles de cargadores de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en los mercados norteamericano y europeo\", a\u00f1adi\u00f3 el ejecutivo.<\/p>\n