PSA ha inaugurado una l\u00ednea de montaje de trenes motrices electrificados en su planta de Tr\u00e9mery, al norte de Metz. La nueva l\u00ednea tendr\u00e1 una capacidad de producci\u00f3n de 120.000 unidades el pr\u00f3ximo a\u00f1o y de 180.000 unidades en 2021.<\/p>\n
Los propulsores que se fabricar\u00e1n en Tr\u00e9mery se instalar\u00e1n en todos los modelos totalmente el\u00e9ctricos del Grupo, tanto en sus turismos como en sus veh\u00edculos comerciales ligeros. A m\u00e1s largo plazo, PSA pretende aumentar significativamente la capacidad de producci\u00f3n mencionada: El grupo pretende llegar a producir 900.000 motores el\u00e9ctricos al a\u00f1o con la ayuda de la empresa conjunta Nidec-PSA, un objetivo que se fij\u00f3 con la fundaci\u00f3n<\/a> de la empresa conjunta el a\u00f1o pasado.<\/p>\n Seg\u00fan el cuartel general de PSA, Nidec-PSA permite a la planta de Tr\u00e9mery fabricar una gama completa de motores el\u00e9ctricos de \u00faltima generaci\u00f3n para veh\u00edculos totalmente el\u00e9ctricos e h\u00edbridos. La empresa, participada al 50% por ambos socios, tiene su sede en Carri\u00e8res-sous-Poissy, en el \u00e1rea metropolitana de Par\u00eds. PSA subraya que su objetivo es \"responder a las necesidades tanto del Groupe como de otros fabricantes de autom\u00f3viles\". En otras palabras, la venta de las unidades motrices a terceros tambi\u00e9n forma parte firme del plan.<\/p>\n Seg\u00fan el Grupo franc\u00e9s, la instalaci\u00f3n de la cadena de montaje de las cadenas cinem\u00e1ticas electrificadas ha durado casi diez meses. En el futuro, Tr\u00e9mery ser\u00e1 la primera planta del Grupo PSA en el mundo en producir en paralelo todo tipo de cadenas cinem\u00e1ticas. La planta, inaugurada en 1979, forma parte del centro de producci\u00f3n de Tr\u00e9mery-Metz que da trabajo a unos 4.000 empleados, lo que la convierte en el mayor empleador privado de Lorena.<\/p>\n La planta tiene toda una historia, ya que ha producido cerca de 50 millones de motores de combusti\u00f3n interna desde que abri\u00f3 sus puertas en 1979. En la inauguraci\u00f3n de la nueva l\u00ednea de producci\u00f3n de motores, Jean Rottner, Presidente de la Regi\u00f3n de Grand Est, declar\u00f3: \"Nosotros, como regi\u00f3n, trabajaremos junto con la industria y el Grupo PSA para salvaguardar los empleos y crear un modelo de empresa sostenible y respetuosa con el medio ambiente, con vistas a construir la econom\u00eda del futuro\".<\/p>\n Mientras tanto, PSA se enfrenta a importantes cambios, ya que el grupo franc\u00e9s ha acordado una fusi\u00f3n con Fiat Chrysler<\/a>. A\u00fan no est\u00e1 claro lo que esto significa para la electromovilidad en el nuevo grupo.<\/p>\n