San Diego Gas & Electric (SDG & E) acaba de presentar una propuesta a la Comisi\u00f3n de Servicios P\u00fablicos de California para instalar otros 2.000 puntos de recarga para veh\u00edculos el\u00e9ctricos en complejos de condominios, lugares de trabajo y apartamentos.<\/p>\n
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La propuesta pretende satisfacer la creciente demanda a medida que aumenta la propiedad de veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Esto significa ampliar el programa Power Your Drive de SDG&E, en virtud del cual ya se han instalado m\u00e1s de 3.000 cargadores de VE en 255 ubicaciones. Si la CPUC aprueba la propuesta, la empresa instalar\u00eda puntos de recarga en unos 200 lugares diferentes a lo largo de un periodo de dos a\u00f1os. La propuesta se dirige a quienes viven en viviendas colectivas y no tienen acceso a la recarga de veh\u00edculos.<\/span><\/p>\n \"Nuestros clientes nos dicen que quieren ver m\u00e1s cargadores de veh\u00edculos el\u00e9ctricos donde viven y trabajan, y estamos permitiendo a los clientes ahorrar dinero cargando sus veh\u00edculos en el momento adecuado: cuando la energ\u00eda renovable es alta y la demanda en la red es baja\", dijo Estela de Llanos, vicepresidenta de transporte limpio, sostenibilidad y directora de medio ambiente de SDG&E.<\/p>\n Seg\u00fan la Junta de Recursos del Aire de California (CARB), el sector del transporte es el que m\u00e1s contribuye a todos los gases de efecto invernadero en California, con m\u00e1s de 40% de emisiones. El estado de California se ha fijado como objetivos reducir las emisiones un 40% por debajo de los niveles de 1990 para 2030 y un 80% por debajo de los niveles de 1990 para 2050. En enero del a\u00f1o pasado<\/a>, California se fij\u00f3 el objetivo de tener 5 millones de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en la carretera para 2030 con el fin de reducir las emisiones relacionadas con el transporte.<\/p>\n \"Al construir m\u00e1s cargadores para veh\u00edculos el\u00e9ctricos, no s\u00f3lo estamos satisfaciendo la demanda de los clientes y gestionando la red de forma m\u00e1s eficiente, sino que tambi\u00e9n estamos apoyando los mandatos estatales para acelerar el transporte limpio, reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y mejorar la calidad del aire\", explic\u00f3 de Llanos.<\/p>\n Al igual que en el programa piloto inicial, la ampliaci\u00f3n propuesta proporcionar\u00eda a los residentes puntos de recarga por poco o ning\u00fan coste. Las tarifas de recarga est\u00e1n estructuradas de forma que incentiven a los clientes a cargar en las horas en las que el suministro el\u00e9ctrico es abundante y los precios de la energ\u00eda son bajos.<\/p>\n