{"id":123443,"date":"2019-11-25T13:13:09","date_gmt":"2019-11-25T12:13:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=123443"},"modified":"2024-01-25T11:09:26","modified_gmt":"2024-01-25T10:09:26","slug":"akasol-sigue-en-numeros-rojos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2019\/11\/25\/akasol-remains-in-the-red\/","title":{"rendered":"Akasol sigue en n\u00fameros rojos"},"content":{"rendered":"<p>El proveedor alem\u00e1n de sistemas de bater\u00edas Akasol logr\u00f3 aumentar significativamente sus ventas en los nueve primeros meses del a\u00f1o en curso. El balance final, sin embargo, sigue siendo una p\u00e9rdida millonaria.<!--more--><\/p>\n<p>En comparaci\u00f3n con el mismo periodo del a\u00f1o anterior, Akasol logr\u00f3 aumentar sus ventas en un 130,9% hasta alcanzar los 31,3 millones de euros. Las p\u00e9rdidas antes de intereses e impuestos ascendieron a 2,7 millones de euros en los tres primeros trimestres del a\u00f1o (a\u00f1o anterior: -1,0 millones de euros). La cartera de pedidos a 30 de septiembre de 2019 se situaba en torno a los 2.000 millones de euros para 2027.<\/p>\n<p>Al final del primer semestre, Akasol ten\u00eda <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2019\/08\/26\/akasol-obtiene-beneficios-menores-en-el-primer-semestre-de-2019\/\">registr\u00f3 un EBIT ligeramente positivo<\/a>. El director financiero Carsten Bovenschen justific\u00f3 la actual p\u00e9rdida trimestral con \"importantes inversiones para preparar la estructura organizativa y las capacidades de producci\u00f3n para nuestro futuro crecimiento\". Un vistazo a las cifras de ventas muestra que el negocio est\u00e1 repuntando fundamentalmente: En los nueve primeros meses de este a\u00f1o, Akasol ya ha generado un 45% m\u00e1s de ventas que en todo el a\u00f1o 2018 (21,6 millones de euros).<\/p>\n<p>Seg\u00fan Bovenschen, la empresa tambi\u00e9n est\u00e1 aprovechando la \"flexibilidad\" en \"puntos apropiados\" para mitigar las ganancias debidas al aplazamiento de los pedidos importantes de dos clientes hasta el ejercicio 2020. Por ejemplo, el funcionamiento a tres turnos de la planta de Langen, en Hesse, no se reanudar\u00e1 hasta principios de 2020, cuando entre en funcionamiento all\u00ed la segunda l\u00ednea de producci\u00f3n.<\/p>\n<p>\"En los \u00faltimos nueve meses hemos registrado una fuerte y sostenida alta demanda de nuestros sistemas de bater\u00edas de alto rendimiento\", afirma el director general Sven Schulz. \"Con especial atenci\u00f3n a nuestro nuevo sistema de bater\u00edas de alta energ\u00edaAKASystemAKMCYChigh, para el que ya recibimos en septiembre un pedido de seguimiento por valor de tres millones de euros de uno de nuestros clientes en serie\". Aunque Akasol nunca ha mencionado expl\u00edcitamente el cliente, probablemente se trate de Volvo Trucks.<\/p>\n<p>Para el ejercicio 2019, la empresa prev\u00e9 unas ventas de entre 43 y 46 millones de euros. Seg\u00fan las previsiones, el EBIT ser\u00e1 negativo \"en el rango bajo de un solo d\u00edgito de millones de euros\".<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.akasol.com\/library\/Downloads\/IR\/Corporate%20News\/20191125_AKASOL_CN_9M%202019_EN.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">akasol.com<\/a> (PDF)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El proveedor alem\u00e1n de sistemas de bater\u00edas Akasol logr\u00f3 aumentar significativamente sus ventas en los nueve primeros meses del a\u00f1o en curso. Sin embargo, el balance final es<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":93611,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9927],"tags":[702,10230,10914,9961,13946,22057,3907],"class_list":["post-123443","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-battery-fuel-cell","tag-akasol","tag-batteries","tag-battery-production","tag-germany","tag-suppliers","tag-volvo-group","tag-volvo-trucks"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/123443","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=123443"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/123443\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":225784,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/123443\/revisions\/225784"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/93611"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=123443"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=123443"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=123443"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}