{"id":123647,"date":"2019-11-28T11:31:47","date_gmt":"2019-11-28T10:31:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=123647"},"modified":"2019-11-29T14:42:23","modified_gmt":"2019-11-29T13:42:23","slug":"eslovaquia-subvenciona-los-vehiculos-electricos-enchufables","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2019\/11\/28\/slovakia-subsidises-plug-in-electric-vehicles\/","title":{"rendered":"Eslovaquia subvenciona los veh\u00edculos el\u00e9ctricos enchufables"},"content":{"rendered":"
\n
\n

El Ministerio de Econom\u00eda eslovaco inicia una nueva ronda de subvenciones para veh\u00edculos electrificados con el fin de animar a particulares, empresas y organismos gubernamentales a adquirir veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Se ha destinado un total de 5 millones de euros al programa.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

Se subvencionar\u00e1 la compra de veh\u00edculos puramente el\u00e9ctricos con hasta 8.000 euros y la de h\u00edbridos enchufables con hasta 5.000 euros, en cada caso hasta un precio de cat\u00e1logo bruto de 50.000 euros. Las ayudas podr\u00e1n solicitarse a partir del 17 de diciembre y est\u00e1n abiertas a particulares, empresas y administraciones p\u00fablicas.<\/p>\n

\n
\n
\n
\n

Las subvenciones se limitan a los BEV y PHEV.<\/span> Espec\u00edficamente, Las categor\u00edas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos incluyen los veh\u00edculos de motor con al menos cuatro ruedas, dise\u00f1ados y fabricados principalmente para el transporte de pasajeros y su equipaje, con un m\u00e1ximo de ocho plazas adem\u00e1s del asiento del conductor - presumiblemente coches el\u00e9ctricos. La segunda categor\u00eda de veh\u00edculos es para veh\u00edculos de motor con al menos cuatro ruedas, dise\u00f1ados y fabricados principalmente para el transporte de mercanc\u00edas y con una masa m\u00e1xima autorizada no superior a 3.500 kg, lo que sugerir\u00eda que las furgonetas el\u00e9ctricas ligeras son el objetivo aqu\u00ed. En ambos casos, los BEV ser\u00e1n subvencionados con 5000 euros y los PHEV con 3000 euros.
\n<\/span><\/p>\n

\"Con esta convocatoria, el ministerio contin\u00faa su exitoso proyecto piloto de apoyo a la compra de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, que puso en marcha a finales de noviembre de 2016 en colaboraci\u00f3n con la Asociaci\u00f3n de la Industria Automovil\u00edstica de la Rep\u00fablica Eslovaca\", declar\u00f3 el ministro de Econom\u00eda, Peter Ziga. A finales de 2017,<\/a> Eslovaquia ampli\u00f3 sus privilegios para los veh\u00edculos enchufables y mantuvo las subvenciones de hasta 5.000 euros para quienes adquieran un coche de bajas emisiones antes de finales de junio de 2018. Continu\u00f3 a\u00f1adiendo que, gracias a estas ayudas, las ventas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos han aumentado de forma espectacular a\u00f1o tras a\u00f1o. No se especific\u00f3 por qu\u00e9 se excluy\u00f3 de las subvenciones a los veh\u00edculos de tres y dos ruedas ni si \u00e9stos ser\u00e1n objeto de otras medidas espec\u00edficas.<\/p>\n

Parece que aqu\u00ed se apunta especialmente a la empresa privada, ya que no s\u00f3lo los particulares, sino tambi\u00e9n los organismos de la administraci\u00f3n p\u00fablica, s\u00f3lo pueden recibir una subvenci\u00f3n para un \u00fanico veh\u00edculo, mientras que el l\u00edmite para las empresas ser\u00e1 el importe m\u00e1ximo de la subvenci\u00f3n del Estado.<\/p>\n

Quienes reciban la subvenci\u00f3n estar\u00e1n obligados a conservar el veh\u00edculo sin venderlo en los dos a\u00f1os siguientes, y las opciones de leasing no est\u00e1n abiertas a la subvenci\u00f3n.<\/p>\n

intellinews.com<\/a>, insideevs.com<\/a>, chcemelektromobil.sk<\/a> (en relaci\u00f3n con los tipos de veh\u00edculos en eslovaco)<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El Ministerio de Econom\u00eda eslovaco est\u00e1 iniciando una nueva ronda de subvenciones para veh\u00edculos electrificados con el fin de animar a particulares, empresas y organismos gubernamentales a adquirir veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/p>","protected":false},"author":24,"featured_media":121357,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9935],"tags":[3701,7098,6382,12522,10032],"class_list":["post-123647","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-politics","tag-bev","tag-fcev","tag-phev","tag-slovakia","tag-subsidies"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/123647","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/24"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=123647"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/123647\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/121357"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=123647"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=123647"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=123647"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}