{"id":123755,"date":"2019-11-29T20:59:36","date_gmt":"2019-11-29T19:59:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=123755"},"modified":"2023-06-13T13:19:28","modified_gmt":"2023-06-13T11:19:28","slug":"la-planta-de-psa-cerca-de-zaragoza-tambien-ensamblara-paquetes-de-baterias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2019\/11\/29\/psa-plant-near-saragossa-will-also-assemble-battery-packs\/","title":{"rendered":"PSA: la planta de Zaragoza incluir\u00e1 el montaje de paquetes de bater\u00edas"},"content":{"rendered":"<p>A partir de 2020, PSA incluir\u00e1 la producci\u00f3n de paquetes de bater\u00edas para coches el\u00e9ctricos e h\u00edbridos en su planta de Figueruelas, cerca de Zaragoza. El fabricante de autom\u00f3viles franc\u00e9s tambi\u00e9n empezar\u00e1 a producir coches puramente el\u00e9ctricos en 2020 en todas sus plantas espa\u00f1olas de Figueruelas, Vigo y Madrid.<!--more--><\/p>\n<p>Peri\u00f3dico espa\u00f1ol <em>Heraldo <\/em>inform\u00f3 de las novedades mencionadas. Revel\u00f3 que PSA, formada por Citro\u00ebn, DS, Opel, Peugeot y Vauxhall, ya ha empezado a fabricar paquetes de bater\u00edas con c\u00e9lulas importadas de China en su planta de Vigo (Espa\u00f1a). Al parecer, ahora le seguir\u00e1 una segunda planta de ensamblaje de bater\u00edas en las instalaciones de PSA en Figueruelas. Sin el nuevo montaje de bater\u00edas en Zaragoza, las distancias para <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/etiqueta-2\/corsa-e\/\">Corsa-e de Opel<\/a> de otro modo ser\u00eda muy largo, con m\u00e1s de 800 kil\u00f3metros que separan el montaje de las bater\u00edas en Vigo, en la costa atl\u00e1ntica del este de Espa\u00f1a, y la planta de Opel en Figueruelas.<\/p>\n<p>Ahora se une al nuevo Corsa que sale de las cadenas de montaje en Figueruelas, el nuevo Peugeot 2008 en Vigo y el nuevo <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/10\/15\/citroen-planea-coches-puramente-electricos-a-partir-de-2020\/\">Citro\u00ebn C4<\/a> de Madrid tambi\u00e9n se fabricar\u00e1n en la planta a partir de 2020. Durante el a\u00f1o siguiente, se a\u00f1adir\u00e1n en Vigo el Citro\u00ebn Berlingo, el Opel\/Vauxhall Combo y el Peugeot Partner. Todos estos coches el\u00e9ctricos se basan en las plataformas CMP y EMP2. El conjunto de las tres plantas de PSA representa nada menos que un tercio de la producci\u00f3n total de turismos en Espa\u00f1a. En ellas trabajan 14.000 empleados y el 86% de los coches producidos se exportan a otros mercados. El sitio <em>Heraldo<\/em> El sitio web de noticias cita a Juan Antonio Mu\u00f1oz Codina, representante de PSA para la Pen\u00ednsula Ib\u00e9rica, afirmando que las tres plantas juntas ensamblar\u00e1n alrededor de un mill\u00f3n de veh\u00edculos este a\u00f1o, lo que supone alrededor de un 16% m\u00e1s que el a\u00f1o anterior.<\/p>\n<p>De ellas, Figueruelas es la planta m\u00e1s grande. All\u00ed es donde salen de la cadena de montaje la mitad de todos los coches de la producci\u00f3n anual de PSA en Espa\u00f1a, es decir, unas 500.000 unidades este a\u00f1o. El fabricante de autom\u00f3viles franc\u00e9s tiene previsto invertir all\u00ed 250 millones de euros de aqu\u00ed a 2021. Adem\u00e1s, la automovil\u00edstica francesa y sus clientes se beneficiar\u00e1n de subvenciones p\u00fablicas del orden de cuatro millones de euros al a\u00f1o. Con el montaje de bater\u00edas previsto en el emplazamiento de la planta, PSA tiene en cuenta el proceso de electrificaci\u00f3n en curso. Los fabricantes de autom\u00f3viles est\u00e1n anunciando una nueva instalaci\u00f3n de ensamblaje de bater\u00edas tras otra en r\u00e1pida sucesi\u00f3n. Hasta junio no se supo que el grupo tambi\u00e9n ensamblar\u00eda paquetes de bater\u00edas para coches el\u00e9ctricos e h\u00edbridos de sus marcas Peugeot, Citro\u00ebn y DS en su planta de <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2019\/06\/17\/psa-establece-la-produccion-de-baterias-en-eslovaquia\/\">Planta eslovaca<\/a> en Trnava, donde, por ejemplo, se fabricar\u00e1 el Peugeot e-208.<\/p>\n<p>Por supuesto, la raz\u00f3n de todo esto es que PSA se est\u00e1 preparando para la transici\u00f3n a la era el\u00e9ctrica: De aqu\u00ed a 2025, el fabricante de autom\u00f3viles pretende ofrecer versiones con propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica o h\u00edbrida para los 40 modelos de sus marcas. Al mismo tiempo, PSA tiene que hacer frente a cambios de gran calado, ya que los fabricantes de autom\u00f3viles franceses han <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2019\/10\/31\/psa-y-fiat-chrysler-acuerdan-su-fusion\/\">acord\u00f3 una fusi\u00f3n con Fiat Chrysler<\/a>. Queda por ver qu\u00e9 significa esto en t\u00e9rminos concretos para la movilidad el\u00e9ctrica en el nuevo grupo.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.heraldo.es\/noticias\/economia\/2019\/11\/27\/la-planta-de-psa-en-figueruelas-tendra-taller-de-ensamblaje-de-baterias-desde-2020-1346184.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">heraldo.es<\/a> (en espa\u00f1ol), <a href=\"https:\/\/www.automobil-produktion.de\/hersteller\/psa-baut-batteriefertigung-in-saragossa-auf-105.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">automobil-produktion.de<\/a> (en alem\u00e1n)<\/p>\n<p><em>Reportaje de Cora Werwitzke.<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A partir de 2020, PSA incluir\u00e1 la producci\u00f3n de paquetes de bater\u00edas para coches el\u00e9ctricos e h\u00edbridos en su planta de Figueruelas, cerca de Zaragoza. 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