{"id":124093,"date":"2019-12-04T16:26:46","date_gmt":"2019-12-04T15:26:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=124093"},"modified":"2020-03-06T16:27:13","modified_gmt":"2020-03-06T15:27:13","slug":"aiways-inicia-su-produccion-en-europa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2019\/12\/04\/aiways-starts-production-in-europe\/","title":{"rendered":"Aiways inicia la producci\u00f3n de coches el\u00e9ctricos para Europa"},"content":{"rendered":"<p>La startup china de coches el\u00e9ctricos Aiways ha producido los primeros ejemplares de su modelo U5 para el mercado europeo en su planta de Shangrao. El lanzamiento oficial al mercado del Aiways U5 en Europa est\u00e1 previsto para abril de 2020.<!--more--><\/p>\n<p>Despu\u00e9s del Aiways U5 <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2019\/09\/21\/aiways-u5-primer-ev-chino-en-obtener-la-homologacion-de-tipo-de-la-ue\/\">recibi\u00f3 la aprobaci\u00f3n<\/a> para Europa en septiembre, la empresa da ahora otro paso importante hacia el lanzamiento de ventas previsto para dentro de cinco meses con el inicio de la producci\u00f3n. Las primeras unidades se entregar\u00e1n en China antes de finales de este mes.<\/p>\n<p>Los veh\u00edculos el\u00e9ctricos fabricados con la especificaci\u00f3n europea se utilizar\u00e1n principalmente con fines de marketing en Alemania. \"Estos veh\u00edculos se presentar\u00e1n a los medios de comunicaci\u00f3n europeos y a clientes potenciales en diversos actos de marketing por todo el continente y permitir\u00e1n a los visitantes ver y experimentar la versi\u00f3n europea del U5 antes de que est\u00e9 disponible el a\u00f1o que viene\", declar\u00f3 Samuel Fu, presidente y cofundador de Aiways, seg\u00fan un comunicado de la empresa.<\/p>\n<p>El U5 es un SUV el\u00e9ctrico de bater\u00eda de aproximadamente 4,70 metros de largo, 1,90 metros de ancho y 1,73 metros de alto, propulsado por un motor el\u00e9ctrico de 140 kW en el eje delantero. El SUV el\u00e9ctrico tiene un par motor de 315 Nm y una capacidad de bater\u00eda de 63 kWh. Deber\u00eda ser posible recorrer 503 km con una sola carga seg\u00fan el anticuado NEDC, y la autonom\u00eda WLTP se mide en m\u00e1s de 400 km antes de tener que recargar el U5. El veh\u00edculo el\u00e9ctrico procedente de China tiene un precio objetivo de unos 35.000 euros.<\/p>\n<p>Aiways <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2019\/08\/05\/aiways-recibe-la-licencia-de-produccion-en-china\/\">apenas asegurado<\/a> la licencia de producci\u00f3n en agosto de este a\u00f1o al hacerse con la licencia de producci\u00f3n de Jiangling Motors Holding. La planta (con una inversi\u00f3n de 1.730 millones de euros) ya estaba en construcci\u00f3n en ese momento y se levant\u00f3 en 14 meses. La capacidad es actualmente de 150.000 veh\u00edculos al a\u00f1o, en una fase posterior de ampliaci\u00f3n deber\u00eda ser posible hasta 300.000 veh\u00edculos. La f\u00e1brica consta de un taller de estampaci\u00f3n, un taller de carrocer\u00eda, un taller de pintura, una estaci\u00f3n de embalaje de bater\u00edas y una nave de montaje.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.just-auto.com\/news\/aiways-builds-european-u5-advance-contingent_id192436.aspx\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">just-auto.com<\/a>, <a href=\"http:\/\/www.automobilsport.com\/aiways-first-all-electric-u5-models-europe---201247.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">automobilsport.es<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La startup china de coches el\u00e9ctricos Aiways ha producido los primeros ejemplares de su modelo U5 para el mercado europeo en su planta de Shangrao. 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