La brit\u00e1nica AFC Energy ha desarrollado una estaci\u00f3n de carga modular alimentada por hidr\u00f3geno para veh\u00edculos el\u00e9ctricos. El sistema aislado de la red es aut\u00f3nomo y est\u00e1 dise\u00f1ado para cubrir zonas con escasa cobertura de red con carga r\u00e1pida \"en cualquier lugar donde se necesite\".<\/p>\n
Un primer emplazamiento ya est\u00e1 en funcionamiento en Dunsfold, Surrey. Aqu\u00ed, el sistema de carga aut\u00f3nomo denominado H-Power EV Charger est\u00e1 dando a conocer la novedosa soluci\u00f3n de la empresa.<\/p>\n
Citando la necesidad de una inmensa expansi\u00f3n de la infraestructura para veh\u00edculos el\u00e9ctricos en poco tiempo, ya que el Reino Unido aspira a la electrificaci\u00f3n a gran escala, AFC pretende abastecer a los lugares m\u00e1s remotos con recarga de alta potencia. En palabras de su director general, Adam Bond \"Nuestro sistema es independiente de la red y suministra carga para VE en los lugares m\u00e1s remotos fuera de la red o en zonas urbanas muy pobladas donde el suministro est\u00e1 saturado. Con este sistema, proporcionamos una soluci\u00f3n para apoyar la necesidad emergente de la industria de una red nacional de puntos de recarga de VE.\"<\/p>\n
El sistema de pila de combustible de hidr\u00f3geno est\u00e1 dise\u00f1ado para caber en un contenedor ISO y se ofrece en tres configuraciones diferentes, proporcionando entre dos y cien puntos de carga por emplazamiento. El sistema modular puede utilizarse \"con todas las plataformas de recarga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos\", y AFC Energy ha llegado a acuerdos para apoyar el aprovisionamiento de hidr\u00f3geno y la adquisici\u00f3n de equipos auxiliares con terceros proveedores para facilitar la instalaci\u00f3n al cliente.<\/p>\n