BYD ha recibido de Europa el mayor pedido individual de autobuses el\u00e9ctricos de su historia. Keolis Nederland ha encargado al fabricante chino 259 autobuses el\u00e9ctricos de bater\u00eda que se entregar\u00e1n a partir del verano de 2020. Esto se basa en una nueva concesi\u00f3n de explotaci\u00f3n de diez a\u00f1os otorgada recientemente a Keolis.<\/p>\n
En concreto, Keolis recibir\u00e1 tres tipos de veh\u00edculos diferentes: midibuses de 8,7 metros de longitud y autobuses de 12 metros, as\u00ed como los modelos de 13 metros de longitud de mayor autonom\u00eda lanzados recientemente. La mayor parte del pedido, concretamente 206 unidades, corresponde al modelo de 12 metros, que la empresa china describe como su superventas y para el que suministra cargadores de pant\u00f3grafo a Keolis.<\/p>\n
El trasfondo de esta gran campa\u00f1a de adquisiciones es una nueva concesi\u00f3n<\/a> (\"concesi\u00f3n IJssel-Vecht\"), que Keolis ha obtenido en los Pa\u00edses Bajos y que supondr\u00e1 la mayor flota de autobuses el\u00e9ctricos del pa\u00eds hasta la fecha. Se habla de 300 autobuses el\u00e9ctricos. La concesi\u00f3n de 900 millones de euros para las provincias holandesas de Overijssel, Gelderland, Flevoland y los municipios de Zwolle, Apeldoorn y Lelystad tiene una validez de diez a\u00f1os a partir del 13 de diciembre de 2020. Adem\u00e1s de la explotaci\u00f3n, tambi\u00e9n incluye el mantenimiento de los autobuses el\u00e9ctricos y de la infraestructura de recarga.<\/p>\n En este sentido, BYD habla de un \"paquete global sofisticado\" y de una \"soluci\u00f3n de transporte completa\" desarrollada para Keolis. El responsable europeo de BYD, Isbrand Ho, subraya que se trata de la mayor flota de Europa \"jam\u00e1s electrificada\". Programas de entrega de esta magnitud s\u00f3lo podr\u00edan lograrse mediante una excelente cooperaci\u00f3n y el desarrollo de una asociaci\u00f3n a largo plazo.<\/p>\n Los socios firmaron el contrato de suministro hace unos d\u00edas en la sede de Keolis en Deventer, Pa\u00edses Bajos. Frank Janssen, director general de Keolis Nederland, describe el acuerdo como un hito. Eligieron a BYD porque tienen una experiencia previa positiva con sus autobuses el\u00e9ctricos. \"Son una parte esencial de nuestras operaciones diarias para plena satisfacci\u00f3n de nuestros pasajeros y empleados. Adem\u00e1s, confiamos en la experiencia de BYD como fabricante de paquetes de bater\u00edas para el desarrollo y el mantenimiento.\"<\/p>\n Seg\u00fan BYD, sus autobuses el\u00e9ctricos est\u00e1n ya presentes en casi 60 ciudades y en m\u00e1s de diez pa\u00edses europeos. La flota europea suma actualmente unos 1.200 autobuses el\u00e9ctricos. Fuera de Europa, la empresa china consigui\u00f3 otro importante pedido a mediados de noviembre: El fabricante se ha adjudicado el contrato para entregar 379 autobuses el\u00e9ctricos al Bogot\u00e1, capital de Colombia<\/a>.<\/p>\n autobuses sostenibles.es<\/a>, cleantechnica.com<\/a>, bydeurope.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" BYD ha recibido de Europa el mayor pedido individual de autobuses el\u00e9ctricos de su historia. Keolis Nederland ha encargado al fabricante chino 259 autobuses el\u00e9ctricos de bater\u00eda que se entregar\u00e1n<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":124336,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9942],"tags":[19317,3701,80,10799,18708,15423,14403,19328,9978,15424,13224,19329],"class_list":["post-124381","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-fleets","tag-apeldoorn","tag-bev","tag-byd","tag-electric-buses","tag-flevoland","tag-gelderland","tag-keolis","tag-lelystad","tag-netherlands","tag-overijssel","tag-public-transport","tag-zwolle"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/124381","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=124381"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/124381\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/124336"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=124381"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=124381"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=124381"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}