Esta semana, la Comisi\u00f3n Europea ha dado luz verde a lo que se ha dado en llamar \"la alianza de las bater\u00edas\" en siete pa\u00edses europeos. Se aprobaron subvenciones para la producci\u00f3n de 32 GWh de c\u00e9lulas de bater\u00eda con PSA y Saft en la f\u00e1brica de Opel en Kaiserslautern (Alemania) y en una planta id\u00e9ntica en Francia, lo que supone una capacidad de producci\u00f3n total de 64 GWh. <\/p>\n
Al mismo tiempo, Varta, de Ellwangen (Alemania), quiere poner en producci\u00f3n en masa los \u00e1nodos de silicio, y el grupo qu\u00edmico alem\u00e1n BASF tambi\u00e9n est\u00e1 concretando sus planes de producci\u00f3n de c\u00e9lulas de bater\u00eda, que probablemente se ubicar\u00e1n cerca de Berl\u00edn.<\/p>\n
Los Estados europeos implicados, entre los que se encuentran Alemania y Francia, apoyar\u00e1n el proyecto de investigaci\u00f3n e innovaci\u00f3n con hasta 3.200 millones de euros. Seg\u00fan la Comisi\u00f3n, Alemania ha prometido 1.250 millones de euros, mientras que Francia aportar\u00e1 unos 960 millones. Para el primer gran proyecto de bater\u00edas en Europa, el fabricante franc\u00e9s de c\u00e9lulas de bater\u00edas Saft SA aportar\u00e1 la tecnolog\u00eda y formar\u00e1 un consorcio con PSA y Opel para las dos plantas de Francia y Alemania.<\/p>\n
En Alemania, la construcci\u00f3n de la nueva planta en la f\u00e1brica de Opel en Kaiserslautern comenzar\u00e1 en 2023. Se crear\u00e1n unos 2.000 puestos de trabajo en la planta resultante, que deber\u00eda tener una capacidad de producci\u00f3n de 32 GWh. Al mismo tiempo, el consorcio construir\u00e1 una f\u00e1brica id\u00e9ntica en un emplazamiento de Francia. Con la capacidad de producci\u00f3n de las dos plantas, PSA tendr\u00eda una producci\u00f3n propia de c\u00e9lulas de bater\u00eda de 64 GWh. Esto ser\u00e1, por ejemplo, mucho m\u00e1s que la capacidad de la f\u00e1brica de c\u00e9lulas de Salzgitter, Alemania, prevista por Volkswagen y Northvolt. La planta de all\u00ed empezar\u00e1 a producir a finales de 2023 con una capacidad de 16 GWh y se ampliar\u00e1 a 24 GWh m\u00e1s adelante.<\/p>\n
En Kaiserslautern, los representantes de los trabajadores y los pol\u00edticos dieron la bienvenida al decisi\u00f3n de la Comisi\u00f3n de la UE<\/a> apoyar el proyecto con subvenciones. El acuerdo previsto es una se\u00f1al importante, \"sobre todo para el sentimiento, el coraz\u00f3n y la cabeza\" de muchos empleados, dijo el presidente del comit\u00e9 de empresa de Opel en Kaiserslautern, Thorsten Zangerle. Hasta ahora, la planta de componentes de Kaiserslautern se enfrentaba a un futuro incierto, ya que muchas de las piezas que all\u00ed se fabrican para motores de combusti\u00f3n tendr\u00e1n menos demanda en el futuro.<\/p>\n Con unos 3.000 empleados, la planta es ahora uno de los mayores empleadores del Palatinado Occidental alem\u00e1n. El ministro regional de Econom\u00eda, Volker Wissing (FDP), declar\u00f3 sobre la aprobaci\u00f3n de Bruselas: \"Me complace que la Comisi\u00f3n de la UE haya despejado el camino para un proyecto de asentamiento industrial y estructural muy importante en Renania-Palatinado.\" La ministra-presidenta Malu Dreyer (SPD) describi\u00f3 el apoyo de la Comisi\u00f3n como un paso importante hacia la creaci\u00f3n de puestos de trabajo con futuro en el Palatinado Occidental.<\/p>\n La Comisi\u00f3n Europea tambi\u00e9n ha dado luz verde a lo que se ha dado en llamar una alianza de bater\u00edas en siete pa\u00edses europeos. El objetivo es construir suficientes f\u00e1bricas de bater\u00edas para abastecer adecuadamente el esperado auge de los coches el\u00e9ctricos en Europa. En el proyecto participar\u00e1n directamente 17 empresas, entre ellas la compa\u00f1\u00eda qu\u00edmica alemana BASF, el fabricante de autom\u00f3viles BMW y la empresa de bater\u00edas Varta. Estas empresas cooperar\u00e1n entre s\u00ed y con m\u00e1s de 70 socios externos, incluidas empresas m\u00e1s peque\u00f1as e instituciones p\u00fablicas de investigaci\u00f3n.<\/p>\n El fabricante de bater\u00edas Varta, de Ellwangen (Alemania), no ha especificado el importe de la ayuda que le ha asignado la Comisi\u00f3n. Mientras que Opel\/PSA se ocupa principalmente de la producci\u00f3n, Varta quiere seguir desarrollando la tecnolog\u00eda de iones de litio con el objetivo de aumentar la densidad energ\u00e9tica de las c\u00e9lulas. Al mismo tiempo, Varta tambi\u00e9n pretende poner en producci\u00f3n en serie los \u00e1nodos dominados por el silicio.<\/p>\n Con la concesi\u00f3n del apoyo de la UE, la participaci\u00f3n del grupo qu\u00edmico alem\u00e1n BASF tambi\u00e9n se est\u00e1 concretando. El rumor de marzo es que BASF est\u00e1 considerando la construcci\u00f3n de una producci\u00f3n de c\u00e1todos de litio<\/a> en su planta de Schwarzheide, en Brandeburgo, cerca de Berl\u00edn. Aunque todav\u00eda no se ha confirmado oficialmente, cada vez parece m\u00e1s probable. Al parecer, el gigante qu\u00edmico tiene previsto invertir unos 500 millones de euros en el proyecto. \"Queremos producir materiales cat\u00f3dicos para 300.000 coches el\u00e9ctricos al a\u00f1o a partir de precursores de nuestra f\u00e1brica de Finlandia\", declar\u00f3 Christine Haupt, portavoz de BASF. \"Tras la decisi\u00f3n de la Comisi\u00f3n de la UE, el Consejo de Administraci\u00f3n decidir\u00e1 sobre el centro de producci\u00f3n alem\u00e1n\".<\/p>\n Michael St\u00fcbgen, jefe de la CDU de Brandeburgo y vicejefe de gobierno, escribi\u00f3 al Agencia Alemana de Prensa<\/em> (DPA<\/em>) el lunes por la noche cuando se le pregunt\u00f3 si pod\u00eda confirmar el informe del peri\u00f3dico berlin\u00e9s B.Z.<\/em>: \"Que yo sepa, \u00a1s\u00ed! Unas semanas despu\u00e9s del sorprendente anuncio del asentamiento de Tesla en Gr\u00fcnheide, la producci\u00f3n de materiales para c\u00e1todos en Schwarzheide ser\u00eda el pr\u00f3ximo gran proyecto de e-movilidad en Brandeburgo.\" El importe de las subvenciones asignadas a BASF no se ha hecho p\u00fablico.<\/p>\n con informaci\u00f3n adicional de Carrie Hampel<\/em><\/p>\n Todas las fuentes est\u00e1n en alem\u00e1n: swr.de<\/a> (Opel), swr.de<\/a> (Varta), bz-berlin.de<\/a> (BASF), handelsblatt.com<\/a> (BASF), berlin.de<\/a> (BASF)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Esta semana, la Comisi\u00f3n Europea ha dado luz verde a lo que se ha dado en llamar \"la alianza de las bater\u00edas\" en siete pa\u00edses europeos. 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