VW y la Autoridad de Inversiones de Qatar (QIA) planean crear una flota de autobuses aut\u00f3nomos para la Copa Mundial de la FIFA 2022 en Doha. Lo m\u00e1s interesante es que el \"Proyecto Qatar Mobility\" incluye 35 furgonetas el\u00e9ctricas, el largamente esperado ID. Buzz, todas ellas autoconducidas.<\/p>\n
El proyecto pretende instalar un \"proyecto pionero de transporte aut\u00f3nomo y transformar el futuro de la movilidad urbana, incluso m\u00e1s all\u00e1 de 2022\", dice el comunicado de prensa. El Grupo Volkswagen tambi\u00e9n describe la iniciativa como un \"proyecto hist\u00f3rico\" que crear\u00e1 un \"ecosistema hol\u00edstico para la conducci\u00f3n aut\u00f3noma, incluida la creaci\u00f3n de un marco jur\u00eddico adecuado, una infraestructura de ciudad inteligente y la transferencia de conocimientos\".<\/p>\n
Para hacerlo realidad, en Qatar participan un total de cuatro filiales de VW: Volkswagen Veh\u00edculos Comerciales, Scania, Moia y AID Autonomous Intelligent Driving, con sede en M\u00fanich. La app de Moia, que ya se ha probado en Hamburgo, entre otros lugares, se utilizar\u00e1, por ejemplo, para reservar los e-shuttles.<\/p>\n
Volkswagen Veh\u00edculos Comerciales (VWCV) es responsable dentro del Grupo Volkswagen de la conducci\u00f3n aut\u00f3noma, la movilidad como servicio y el transporte como servicio. Ahora VWCV tambi\u00e9n va a introducir la peque\u00f1a (furgoneta camper). En Qatar, 35 ID. Buzz AD (de conducci\u00f3n aut\u00f3noma) servir\u00e1n como lanzaderas el\u00e9ctricas que pueden transportar hasta cuatro pasajeros en rutas parcialmente fijas en la zona de Westbay. Es probable que los clientes se regocijen al ver el viejo cl\u00e1sico, tambi\u00e9n conocido como Bulli, electrificado como ID. Buzz.<\/p>\n
\"Utilizando el Bulli del ma\u00f1ana con el sistema de conducci\u00f3n aut\u00f3noma que est\u00e1 desarrollando actualmente AID, a\u00f1adiendo el sistema inteligente de viajes compartidos de MOIA y permitiendo su reserva a trav\u00e9s de una app, comienza el futuro del transporte urbano: Una movilidad neutra en emisiones de CO2 combinada con la tecnolog\u00eda SDS para lograr la m\u00e1xima eficiencia y seguridad\", afirma Thomas Sedran, jefe de VWN. \"VWN se convertir\u00e1 en un proveedor de movilidad integrada\". A\u00f1adi\u00f3 que la conducci\u00f3n aut\u00f3noma es el \"tema clave en la transformaci\u00f3n de nuestro negocio principal\".<\/p>\n
Scania se encargar\u00e1 de transportar grupos m\u00e1s grandes como parte de su proyecto de autobuses de alta tecnolog\u00eda. El tipo exacto no se menciona en el comunicado de prensa. Para Scania, \"en lo que respecta al transporte de personas, tambi\u00e9n es importante un mayor grado de uso compartido y, gracias a los avances en el transporte aut\u00f3nomo, ser\u00e1 m\u00e1s sencillo introducir una mayor flexibilidad en el transporte de personas compartido\", afirma Henrik Henriksson, Presidente y Director General de Scania.<\/p>\n
Los veh\u00edculos ser\u00e1n aut\u00f3nomos de nivel 4, es decir, estar\u00e1n totalmente automatizados y ser\u00e1n aut\u00f3nomos, pero seguir\u00e1 habiendo un conductor a bordo que podr\u00e1 intervenir y anular las funciones de conducci\u00f3n en cualquier momento. El consejero delegado de VW, Herbert Diess, declar\u00f3 con motivo de la firma del acuerdo que el proyecto servir\u00e1 tambi\u00e9n para recopilar \"aprendizajes del mundo real\" e integrarlos en la hoja de ruta de la conducci\u00f3n aut\u00f3noma.<\/p>\n
QIA es el tercer mayor accionista de Volkswagen despu\u00e9s de las familias Porsche y Piech y el Estado de Baja Sajonia y tambi\u00e9n tiene dos representantes en el Consejo de Supervisi\u00f3n. En el comunicado de prensa del Grupo, QIA se describe como un \"inversor a largo plazo\" que apoya el crecimiento continuo de la empresa, especialmente en electrificaci\u00f3n.<\/p>\n
Para el \"Proyecto Qatar Mobility\" se espera que las pruebas a puerta cerrada de los veh\u00edculos y autobuses el\u00e9ctricos lanzadera comiencen en 2020 y que los ensayos comiencen ya en 2021, seg\u00fan Volkswagen. El proyecto entrar\u00e1 en funcionamiento a finales de 2022.<\/p>\n
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