{"id":124925,"date":"2019-12-17T17:01:06","date_gmt":"2019-12-17T16:01:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=124925"},"modified":"2019-12-17T23:15:42","modified_gmt":"2019-12-17T22:15:42","slug":"audi-inaugura-un-centro-de-experiencia-de-marca-de-tecnologia-sostenible-en-el-aeropuerto-de-munich","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2019\/12\/17\/audi-opens-sustainable-tech-brand-experience-center-at-munich-airport\/","title":{"rendered":"Audi inaugura el Brand Experience Center en el aeropuerto de M\u00fanich"},"content":{"rendered":"<p>Audi ha instalado el \"Brand Experience Center\" en el aeropuerto de M\u00fanich. El edificio cuenta con c\u00e9lulas solares integradas y dos unidades de almacenamiento de energ\u00eda a partir de bater\u00edas de segunda vida. La electricidad generada se utiliza tambi\u00e9n para uno de los parques de recarga m\u00e1s grandes de Europa.<!--more--><\/p>\n<p>Las fachadas acristaladas del centro constan de casi 450 metros cuadrados de elementos fotovoltaicos transparentes con m\u00e1s de 1.650 c\u00e9lulas solares que se espera que suministren unos 42.000 kWh de electricidad al a\u00f1o. Esta electricidad solar puede almacenarse temporalmente a trav\u00e9s de dos unidades de almacenamiento de bater\u00edas que Audi ha fabricado a partir de bater\u00edas de Second Life. Esto no s\u00f3lo se utiliza para el propio edificio, sino tambi\u00e9n para cargar veh\u00edculos el\u00e9ctricos. En su comunicado de prensa, el fabricante de autom\u00f3viles de lujo no especific\u00f3 la capacidad del sistema estacionario Second Life. En Berl\u00edn, la empresa de Ingolstadt ya opera un<a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2019\/05\/26\/berlin-audi-instala-una-bateria-estacionaria-de-1-9-mwh\/\"> Sistema de 1,9 MWh<\/a>.<\/p>\n<p>Delante del edificio hay un total de seis puntos de recarga, incluidos dos cargadores r\u00e1pidos de 150 kilovatios. Estos puntos de carga complementan el parque de carga de 78 puntos de Audi en el aeropuerto de M\u00fanich y, seg\u00fan el fabricante, lo convierten en uno de los parques de carga contiguos m\u00e1s grandes de Europa.<\/p>\n<p>El edificio del Audi Campus del aeropuerto de M\u00fanich se utilizar\u00e1 como centro de formaci\u00f3n para el comercio internacional. Horst Hanschur, Director de Desarrollo del Negocio Minorista y Servicios al Cliente, espera que el edificio sirva como \"campo de experimentaci\u00f3n e inspiraci\u00f3n al mismo tiempo\" para la red mundial de ventas. El objetivo de la empresa de alcanzar la neutralidad de CO2 para 2050 tambi\u00e9n exige un balance para el comercio minorista.<\/p>\n<p>Frente al Centro de Experiencia de Marca, Audi ha instalado lo que ellos llaman el \"meteorito\" instalado para el lanzamiento al mercado del e-tron en la plaza situada frente al aeropuerto. Como estaci\u00f3n de recarga, el meteorito tambi\u00e9n forma parte de la campa\u00f1a \"Carga y vuela\", en la que los conductores de un BEV o PHEV pueden cargar gratuitamente hasta el 20 de diciembre, independientemente de la marca. El meteorito e-tron servir\u00e1 entonces como estaci\u00f3n de carga p\u00fablica.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.audi-mediacenter.com\/en\/press-releases\/showcase-of-sustainability-the-audi-brand-experience-center-at-munich-airport-12442\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">audi-mediacenter.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Audi ha instalado el \"Brand Experience Center\" en el aeropuerto de M\u00fanich. El edificio cuenta con c\u00e9lulas solares integradas y dos unidades de almacenamiento de energ\u00eda a partir de bater\u00edas de segunda vida. 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