El primer sistema de transporte r\u00e1pido en autob\u00fas (BRT) propulsado por hidr\u00f3geno ha entrado en funcionamiento en Pau, en el sur de Francia. Se llama F\u00e9bus y se puso en marcha con el despliegue de una flota de ocho autobuses Van Hool Exqui-City FC de 18 m, que prestan servicio en una ruta especial de seis kil\u00f3metros.<\/p>\n
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La tecnolog\u00eda de pila de combustible para los autobuses, que tambi\u00e9n incorporan bater\u00edas, procede de Sistemas de energ\u00eda Ballard<\/a>. Los autobuses articulados de 18 metros de largo ofrecen espacio para 125 pasajeros y pueden recorrer m\u00e1s de 300 kil\u00f3metros por llenado de hidr\u00f3geno.<\/p>\n Los autobuses expr\u00e9s de hidr\u00f3geno forman parte de una importante reconversi\u00f3n del sistema de transporte p\u00fablico de Pau. En la ciudad del sur de Francia, operan en su propia l\u00ednea de autobuses expr\u00e9s, de seis kil\u00f3metros de longitud y 14 estaciones. El 85% de la ruta discurre por un carril protegido, y los autobuses expr\u00e9s tienen prioridad en los cruces. Incluso con tr\u00e1fico denso, el tiempo de viaje de 17 minutos debe respetarse y la ruta debe ser atractiva en comparaci\u00f3n con otros medios de transporte.<\/p>\n La empresa local de transportes SPL STAP (Soci\u00e9t\u00e9 de Transport de l'Agglom\u00e9ration Paloise) colabora con Keolis<\/a> en el proyecto. Adem\u00e1s del autob\u00fas expr\u00e9s de hidr\u00f3geno de Pau, Keolis ya ha puesto en servicio este a\u00f1o rutas de autobuses expr\u00e9s en Amiens y Bayona-Biarritz (Francia), pero con autobuses el\u00e9ctricos de bater\u00eda. Keolis hab\u00eda sido noticia recientemente cuando la empresa encarg\u00f3 88 autobuses el\u00e9ctricos de Yutong<\/a> para su uso en Oslo. Adem\u00e1s, Keolis obtuvo recientemente el encargo de operar 300 autobuses el\u00e9ctricos<\/a> en tres provincias neerlandesas a partir de finales de 2020 y ya ha encargado 259 autobuses el\u00e9ctricos de BYD.<\/a><\/p>\n El modelo de pila de combustible ExquiCity18 de Van Hool utilizado en Pau se present\u00f3 en Busworld en Bruselas en octubre. Sin embargo, seg\u00fan el director general Filip Von Hool, el modelo no est\u00e1 ligado al dise\u00f1o del tranv\u00eda. \"Se utilizar\u00e1 la misma plataforma para ofrecer un autob\u00fas articulado de pila de combustible de aspecto cl\u00e1sico, por lo que no est\u00e1 dise\u00f1ado para BRT\", dijo Van Hool en una entrevista. \"De este modo, dispondremos de una gama completa de autobuses de pila de combustible, tanto en la versi\u00f3n de 12 como en la de 18 metros\".<\/p>\n autobuses sostenibles.es<\/a>, ballard.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El primer sistema de transporte r\u00e1pido en autob\u00fas (BRT) propulsado por hidr\u00f3geno ha entrado en funcionamiento en Pau, en el sur de Francia. Se llama F\u00e9bus y se puso en marcha con el despliegue<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":124961,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9942],"tags":[1950,10799,7098,19391,9970,6684,14403,19392,13224,2345],"class_list":["post-124960","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-fleets","tag-ballard-power-systems","tag-electric-buses","tag-fcev","tag-febus","tag-france","tag-hydrogen","tag-keolis","tag-pau","tag-public-transport","tag-van-hool"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/124960","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=124960"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/124960\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/124961"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=124960"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=124960"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=124960"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}