{"id":125001,"date":"2019-12-19T12:51:54","date_gmt":"2019-12-19T11:51:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=125001"},"modified":"2024-06-13T11:39:24","modified_gmt":"2024-06-13T09:39:24","slug":"eeuu-anuncia-la-prorroga-retroactiva-de-las-subvenciones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2019\/12\/19\/us-announces-retroactive-subsidy-extension\/","title":{"rendered":"EE.UU. anuncia una pr\u00f3rroga retroactiva de las subvenciones"},"content":{"rendered":"<p>Un nuevo proyecto de ley de gasto estadounidense incluye la pr\u00f3rroga retroactiva de los cr\u00e9ditos fiscales para la instalaci\u00f3n de cargadores dom\u00e9sticos de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, motocicletas el\u00e9ctricas y veh\u00edculos de pila de combustible. Anteriormente, los cr\u00e9ditos se hab\u00edan prorrogado hasta 2017, y ahora se han ampliado hasta 2020.<!--more--><\/p>\n<p>Ahora, los contribuyentes estadounidenses pueden optar a un reembolso de 30% (con un l\u00edmite de $1.000) por los costes de instalaci\u00f3n de cargadores de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, a un cr\u00e9dito de 10% (hasta $2.500) por los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de 2 \u00f3 3 ruedas, como las motocicletas el\u00e9ctricas, y a un cr\u00e9dito de $4.000 por la compra de un veh\u00edculo nuevo de pila de combustible.<\/p>\n<p>La subvenci\u00f3n retroactiva de los cr\u00e9ditos fiscales se produjo inicialmente porque los clientes no conoc\u00edan el programa en ese momento. Ahora los cr\u00e9ditos fiscales se han ampliado retrocediendo dos a\u00f1os, hasta 2017, as\u00ed como hacia adelante, hasta 2020. La pr\u00f3rroga de los cr\u00e9ditos se hizo torpemente en el pasado, ya que el periodo de solicitud en un momento dado s\u00f3lo abarcaba cinco d\u00edas, y la informaci\u00f3n s\u00f3lo se difundi\u00f3 despu\u00e9s de los hechos. Esto significa que la mayor\u00eda de las personas que se han beneficiado de los cr\u00e9ditos no ten\u00edan previsto hacerlo, y las que contaban con ellos no han podido hacerlo.<\/p>\n<p>Se habl\u00f3 de <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2019\/04\/11\/el-congreso-de-eeuu-debate-la-prorroga-de-la-subvencion-ev\/\">ampliaci\u00f3n de los cr\u00e9ditos fiscales para veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/a> m\u00e1s all\u00e1 del l\u00edmite actual de 200.000 veh\u00edculos para los fabricantes. Una pr\u00f3rroga habr\u00eda beneficiado a Tesla y GM, que hace tiempo que superaron esta cifra. Sin embargo, la pr\u00f3rroga fue cortada de ra\u00edz, al parecer con la intervenci\u00f3n directa de la Casa Blanca. En efecto, esto significa que los fabricantes de autom\u00f3viles procedentes de fuera de EE.UU. tienen una clara ventaja sobre las marcas estadounidenses Tesla y GM, ya que otros fabricantes a\u00fan no han alcanzado la marca de los 200.000 veh\u00edculos.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/electrek.co\/2019\/12\/18\/us-extends-tax-credits-for-ev-chargers-motorcycles-fuel-cells-again-retroactively\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">electrek.co<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un nuevo proyecto de ley de gasto estadounidense incluye la ampliaci\u00f3n retroactiva de los cr\u00e9ditos fiscales para la instalaci\u00f3n de cargadores de veh\u00edculos el\u00e9ctricos dom\u00e9sticos, motocicletas el\u00e9ctricas y veh\u00edculos de pila de combustible. 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