{"id":125120,"date":"2019-12-22T13:04:19","date_gmt":"2019-12-22T12:04:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=125120"},"modified":"2019-12-23T15:42:55","modified_gmt":"2019-12-23T14:42:55","slug":"tata-desvela-el-primer-suv-electrico-de-la-india","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2019\/12\/22\/tata-unveils-indias-first-electric-suv\/","title":{"rendered":"Tata presenta el primer SUV el\u00e9ctrico de la India"},"content":{"rendered":"

El fabricante indio Tata Motors ha presentado la versi\u00f3n el\u00e9ctrica de su modelo SUV Nexon para el mercado nacional, que tiene una autonom\u00eda de m\u00e1s de 300 kil\u00f3metros y puede reservarse inmediatamente. El lanzamiento al mercado est\u00e1 previsto para el mes que viene.<\/p>\n

El Tata Nexon se reservar\u00e1 con un dep\u00f3sito inicial de 21.000 INR y estar\u00e1 disponible en tres variantes. Se espera que los precios finales se sit\u00faen en torno a la horquilla de las 14-17 lakh INR (de 17.700 a 21.500 euros). El Nexon puede pasar de 0 a 60 km\/h en 4,6 segundos y alcanzar los 100 km\/h en 9,9 segundos. La autonom\u00eda exacta a\u00fan no se ha especificado, m\u00e1s all\u00e1 de los 300 km que ha comercializado el fabricante. El motor produce hasta 245 Nm de par, tomando la energ\u00eda de una bater\u00eda de iones de litio de alta capacidad de 30,2 kWh para el motor de corriente alterna de im\u00e1n permanente de 129 CV.<\/p>\n

La carga de 0 a 80% puede realizarse en unos 60 minutos con un cargador r\u00e1pido de CC, o en 8 horas con un cargador est\u00e1ndar de CA (de 20% a 100%). Sin embargo, el SUV el\u00e9ctrico no estar\u00e1 disponible en todas partes en el momento del lanzamiento, ya que Tata Motors ha decidido centrarse en mercados espec\u00edficos en lugar de abarcar toda la India: \"No vamos a ir por toda la India con la venta al por menor del Nexon EV. Hemos identificado 22 micromercados y ciudades con 48 puntos de venta que lo respaldan. Estos mercados ser\u00e1n nuestro foco de atenci\u00f3n para empezar\", declar\u00f3 Shailesh Chandra, presidente de movilidad el\u00e9ctrica y estrategia corporativa.<\/p>\n

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Tata ha estado trabajando duro \u00faltimamente para llevar la tecnolog\u00eda de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos a la India, que ha sufrido duramente la contaminaci\u00f3n en las principales ciudades. La empresa ha estado instalando estaciones de recarga en todo el pa\u00eds<\/a>, con especial atenci\u00f3n a las grandes ciudades y al estado de Maharashtra<\/a>.<\/p>\n

\"Tras presentar nuestra tecnolog\u00eda de vanguardia para VE, Ziptron, estamos encantados de desvelar el primer VE que incorpora esta tecnolog\u00eda: el Nexon EV\", declar\u00f3 Guenter Butschek, consejero delegado y director general de Tata Motors, antes de a\u00f1adir: \"Se trata de un veh\u00edculo conectado de altas prestaciones que est\u00e1 especialmente indicado para satisfacer las aspiraciones de los clientes indios y romper todas las barreras para la adopci\u00f3n del VE\".<\/p>\n

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