El gobierno surcoreano aportar\u00e1 un total de 950.000 millones de wones (unos 627 millones de euros) en 2020 para subvencionar los coches el\u00e9ctricos y ampliar la red de estaciones de recarga en el pa\u00eds, lo que supone un aumento del 60% respecto a 2019.<\/p>\n
Estas cifras fueron dadas a conocer por la Agencia de Noticias Yonhap con referencia al Ministerio de Comercio, Industria y Energ\u00eda. Al anunciar la nueva financiaci\u00f3n para 2020 en septiembre de 2019, se<\/a> dijo que se hab\u00edan destinado 738.200 millones de won a las primas a la compra de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de bater\u00eda y a la ampliaci\u00f3n de la infraestructura de recarga. Aparte de las subvenciones para los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de bater\u00eda, se a\u00f1adir\u00e1n otros 359.300 millones de wones para los veh\u00edculos de pila de combustible y las estaciones de servicio de hidr\u00f3geno.<\/p>\n Adem\u00e1s, se destinar\u00e1n 204.000 millones de wones (unos 156 millones de euros) a apoyar proyectos de investigaci\u00f3n y desarrollo de empresas coreanas. El objetivo declarado del gobierno es que en 2030 una cuarta parte de todos los coches exportados tengan un sistema de propulsi\u00f3n respetuoso con el medio ambiente; en 2019 ser\u00e1 el diez por ciento. Las exportaciones de coches de emisiones bajas o nulas, incluidos los modelos el\u00e9ctricos e h\u00edbridos, aumentar\u00e1n un 25% hasta alcanzar las 249.000 unidades en 2019.<\/p>\n Para alcanzar el objetivo de exportaci\u00f3n, el gobierno tambi\u00e9n quiere reforzar el mercado nacional. Se espera que las ventas acumuladas de coches el\u00e9ctricos en Corea del Sur superen la marca de las 100.000 unidades este a\u00f1o, mientras que las de coches de hidr\u00f3geno superar\u00e1n las 15.000 unidades. \"Aunque la industria automovil\u00edstica mundial est\u00e1 sufriendo un rev\u00e9s debido al creciente proteccionismo y al descenso de la demanda, el mercado de los coches respetuosos con el medio ambiente est\u00e1, sin embargo, creciendo r\u00e1pidamente\", declar\u00f3 un funcionario del ministerio a la agencia de noticias.<\/p>\n Para 2030, cuando una cuarta parte de todos los coches exportados deber\u00e1n tener propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica, el gobierno ya se ha fijado como objetivo una cuota de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de un tercio para el mercado nacional. En octubre<\/a> El presidente surcoreano Moon Jae-in exigi\u00f3<\/a> que las empresas coreanas inviertan 60 billones de wons en nuevas tecnolog\u00edas automovil\u00edsticas en los pr\u00f3ximos diez a\u00f1os.<\/p>\n