En abril de 2019, Aston Martin present\u00f3 su primer modelo el\u00e9ctrico, el Rapide E, que se iba a fabricar en una edici\u00f3n limitada de 155 unidades. Ahora, una revista brit\u00e1nica informa de que ni siquiera estos pocos coches el\u00e9ctricos ver\u00e1n la luz.<\/p>\n
Autocar<\/em> cit\u00f3 c\u00edrculos de la empresa, afirmando que Aston Martin no producir\u00e1 su primer modelo totalmente el\u00e9ctrico y que, en su lugar, mantendr\u00e1 el VE como un proyecto de investigaci\u00f3n para promover los futuros esfuerzos de electrificaci\u00f3n del fabricante.<\/p>\n El coche el\u00e9ctrico de 800 voltios ha tenido a\u00f1os de desarrollo. La versi\u00f3n de producci\u00f3n Aston Martin se presentado en 2019<\/a> y el verano pasado, un coche casi de producci\u00f3n se present\u00f3 en el Festival de la Velocidad de Goodwood y dio una vuelta a la pista de carreras ante el p\u00fablico. Aunque el modelo se desarroll\u00f3 casi por completo, ahora sus neum\u00e1ticos aparentemente no tocar\u00e1n el asfalto de las carreteras p\u00fablicas.<\/p>\n Lo m\u00e1s probable es que la decisi\u00f3n de no llevar el modelo a producci\u00f3n se deba a la presi\u00f3n financiera, ya que el fabricante brit\u00e1nico de autom\u00f3viles ha tenido problemas en los \u00faltimos a\u00f1os y recientemente tuvo que emitir un aviso de beneficios. El consejero delegado Andy Palmer describi\u00f3 2019 como un \"a\u00f1o muy decepcionante\", pero no hizo ninguna menci\u00f3n al futuro del Rapide E.<\/p>\n En su lugar, la empresa quiere destinar sus limitados recursos financieros al DBX. La compa\u00f1\u00eda brit\u00e1nica espera que el modelo SUV el\u00e9ctrico, que se entregar\u00e1 a partir del segundo trimestre de 2020, genere cada vez m\u00e1s unidades e ingresos. El DBX no se construir\u00e1 en la nueva planta de St. Athan, sino en la f\u00e1brica de Gales que Aston Martin ha bautizado como El hogar de la electrificaci\u00f3n<\/a>. Aqu\u00ed es tambi\u00e9n donde iban a fabricarse el Rapide E y, m\u00e1s tarde, otros coches el\u00e9ctricos.<\/p>\n Por el momento, el famoso fabricante de autom\u00f3viles brit\u00e1nico no ha hecho ninguna declaraci\u00f3n oficial sobre el estado de la producci\u00f3n del Rapide E, ni sobre su retirada progresiva. La empresa no ha revelado cu\u00e1ntos pedidos ha recibido del modelo hasta la fecha, ni si se reembolsar\u00e1 alg\u00fan importe a quienes hayan realizado pedidos anticipados por este motivo.<\/p>\n La marca Aston Martin no hab\u00eda dicho mucho sobre sus planes de electrificaci\u00f3n despu\u00e9s del Rapide E. En 2018, Aston Martin anuncia<\/a> giraban su Lagonda<\/a> marca en una marca EV pura. Autocar<\/em> no ha arrojado ninguna luz sobre el futuro de los modelos Lagonda.<\/p>\n