China no har\u00e1 recortes significativos en las subvenciones a los coches el\u00e9ctricos este a\u00f1o. As\u00ed lo anunci\u00f3 Miao Wei, ministro chino de Industria y Tecnolog\u00eda de la Informaci\u00f3n.<\/p>\n
El gobierno chino hab\u00eda recortado su subvenciones de forma significativa a mediados de 2019<\/a>y se esperaba un nuevo recorte en julio de este a\u00f1o. Esto no ocurrir\u00e1, seg\u00fan confirm\u00f3 el ministerio MIIT poco despu\u00e9s de la declaraci\u00f3n de Wei en un acto, tambi\u00e9n a los medios de comunicaci\u00f3n chinos. Un portavoz del MIIT declar\u00f3 a la agencia gubernamental Noticias de Pek\u00edn<\/em> que \"la pol\u00edtica de subvenciones a los NEV de este a\u00f1o se mantendr\u00e1 relativamente estable y no habr\u00e1 recortes significativos\".<\/p>\n Aunque se cancele el recorte previsto para julio, esto no significa una pr\u00f3rroga del programa de subvenciones: El a\u00f1o que viene, las primas en China para los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de bater\u00eda terminar\u00e1n del mismo modo que las de los coches de pila de combustible, como se inform\u00f3<\/a>.<\/p>\n Como era de esperar, la industria reaccion\u00f3 positivamente al anuncio del ministerio. El discurso de Miao fue la \"mejor noticia\", dijo He Xiaopeng, director general de la empresa emergente de veh\u00edculos el\u00e9ctricos XPeng Motors, a Reuters<\/em>, a\u00f1adiendo que la estabilidad pol\u00edtica era crucial para la industria. Ji Hua, subdirector gerente de Aerospace Engineering Equipment, dijo a Global Times<\/em> que se trataba de \"una noticia importante para el sector de los NEV\".<\/p>\n La reducci\u00f3n de las subvenciones en julio de 2019 ha tenido un gran impacto en el mercado de los NEV. Las ventas cayeron, en algunos casos bruscamente: a pesar del crecimiento en la primera mitad del a\u00f1o, en 2019 s\u00f3lo se vendieron 1,2 millones de veh\u00edculos de nueva energ\u00eda, unos 100.000 menos que en 2018. Fue el primer descenso en muchos a\u00f1os.<\/p>\n En julio, las subvenciones del gobierno central chino para los coches el\u00e9ctricos con una autonom\u00eda de 400 kil\u00f3metros o m\u00e1s se redujeron a la mitad, de 50.000 a 25.000 yuanes (6.600 a 3.300 euros). Desde entonces, los coches el\u00e9ctricos con una autonom\u00eda inferior a 250 kil\u00f3metros se han ido completamente de vac\u00edo. Antes, la autonom\u00eda m\u00ednima era de 150 kil\u00f3metros. Aparte de esta subvenci\u00f3n del gobierno central, tambi\u00e9n son posibles otras subvenciones municipales, aunque tambi\u00e9n se recortaron dr\u00e1sticamente en 2019. En Pek\u00edn ya se han cancelado por completo.<\/p>\n reuters.com<\/a>, globaltimes.cn<\/a>, yicaiglobal.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" China no har\u00e1 recortes significativos en las subvenciones a los coches el\u00e9ctricos este a\u00f1o. As\u00ed lo anunci\u00f3 Miao Wei, ministro chino de Industria y Tecnolog\u00eda de la Informaci\u00f3n.<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":118503,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9935],"tags":[3701,98,7098,7097,6382,10032],"class_list":["post-125868","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-politics","tag-bev","tag-china","tag-fcev","tag-fuel-cell","tag-phev","tag-subsidies"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/125868","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=125868"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/125868\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":225527,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/125868\/revisions\/225527"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/118503"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=125868"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=125868"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=125868"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}