El proveedor de e-scooters compartidos Lime se retira de doce ciudades por falta de rentabilidad. En EE.UU. se trata de Atlanta, Phoenix, San Diego y San Antonio, en Latinoam\u00e9rica Bogot\u00e1, Buenos Aires, Montevideo, Lima, Puerto Vallarta, R\u00edo de Janeiro y S\u00e3o Paulo y la ciudad austriaca de Linz en Europa.<\/p>\n
As\u00ed lo ha anunciado la empresa de micromovilidad con sede en San Francisco en un comunicado de prensa. En \u00e9l se lee lo siguiente: \"Aunque la gran mayor\u00eda de nuestros m\u00e1s de 120 mercados han adoptado r\u00e1pidamente las soluciones de transporte de micromovilidad y son rentables, existen comunidades selectas en todo el mundo en las que la micromovilidad ha evolucionado m\u00e1s lentamente. Por esta raz\u00f3n, hemos tomado la dif\u00edcil decisi\u00f3n de cerrar 12 mercados en todo el mundo en este momento.\"<\/p>\n
El trasfondo es que Lime est\u00e1 abandonando su agresiva estrategia de crecimiento en favor de una orientaci\u00f3n hacia mayores beneficios. El BBC<\/em> cita a Brad Bao, director ejecutivo y cofundador de Lime, diciendo que la independencia financiera es el objetivo para 2020. A\u00f1adi\u00f3 que manten\u00edan una perspectiva positiva en materia financiera: \"Confiamos en que Lime ser\u00e1 la primera empresa de movilidad de nueva generaci\u00f3n en alcanzar la rentabilidad\". Mientras tanto, la retirada de las ciudades mencionadas no est\u00e1 exenta de p\u00e9rdidas de puestos de trabajo. Seg\u00fan la BBC<\/em>, un portavoz de Lime dijo que se despedir\u00eda al 14% de la plantilla.<\/p>\n A principios de 2019, Lime ya hab\u00eda retirado 550 patinetes el\u00e9ctricos de Z\u00farich y Basilea<\/a>. En Suiza, la empresa aleg\u00f3 problemas t\u00e9cnicos como motivo. Hubo varios accidentes en los que el freno delantero bloqueado de repente a toda velocidad<\/a> debido a un error de software.<\/p>\n Con respecto a Alemania<\/a>, Lime, por su parte, inform\u00f3 en Septiembre de 2019<\/a> que ya no registraba p\u00e9rdidas en su actividad principal. En otras palabras, s\u00f3lo medio a\u00f1o despu\u00e9s de su lanzamiento al mercado. En algunas ciudades, en ese momento a\u00fan no se hab\u00eda alcanzado el umbral de rentabilidad, pero, seg\u00fan los estadounidenses, las ubicaciones con m\u00e1s \u00e9xito lo compensaban.<\/p>\n Lime est\u00e1 respaldada por empresas de datos y tecnolog\u00eda como Uber y la firma de capital riesgo GV, antes conocida como Google Ventures. Hace s\u00f3lo unos meses, Lime y Uber ampliaron su cooperaci\u00f3n. Desde entonces, Praga, Varsovia y Estocolmo se han convertido en los primeros mercados europeos en tener acceso directo a los patinetes el\u00e9ctricos de Lime a trav\u00e9s de la aplicaci\u00f3n de Uber.<\/p>\n bbc.com<\/a>, engadget.com<\/a>, li.me<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El proveedor de e-scooters compartidos Lime se retira de doce ciudades por falta de rentabilidad. En EE.UU. se trata de Atlanta, Phoenix, San Diego y San Antonio,<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":114046,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[13095],"tags":[10055,5058,9941,3701,1767,10433,12193,14074,10040,19505,15180,15181,1075,6304,2833,19506,406,19507,2911,5326,1954,16585,12420,3446,609],"class_list":["post-125888","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-two-wheeler","tag-argentina","tag-atlanta","tag-austria","tag-bev","tag-bogota","tag-brazil","tag-colombia","tag-electric-kick-scooters","tag-europe","tag-lima","tag-lime","tag-lime-s","tag-linz","tag-mexico","tag-montevideo","tag-peru","tag-phoenix","tag-puerto-vallarta","tag-rio-de-janeiro","tag-san-antonio","tag-san-diego","tag-sao-paulo","tag-scooter-sharing","tag-uruguay","tag-usa"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/125888","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=125888"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/125888\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/114046"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=125888"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=125888"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=125888"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}