Hyundai y Kia van a invertir 100 millones de euros en el desarrollador brit\u00e1nico de veh\u00edculos el\u00e9ctricos Arrival. Los fabricantes coreanos quieren utilizar la plataforma de Arrival para desarrollar veh\u00edculos comerciales el\u00e9ctricos destinados a diversas aplicaciones, como la log\u00edstica o las empresas de transporte y servicios de lanzadera.<\/p>\n
La inversi\u00f3n llega en un momento oportuno, ya que Arrival se prepara para lanzar la segunda generaci\u00f3n de sus veh\u00edculos el\u00e9ctricos de bater\u00eda. Seg\u00fan el fabricante, se trata de una \"nueva categor\u00eda de veh\u00edculos el\u00e9ctricos que superan a los veh\u00edculos tradicionales en coste, dise\u00f1o y eficiencia\". Adem\u00e1s, el dise\u00f1o permite la producci\u00f3n en \"microf\u00e1bricas\" a peque\u00f1a escala, que servir\u00edan a las comunidades locales y mantendr\u00edan una huella peque\u00f1a, sin dejar de ser rentables.<\/p>\n
La primera generaci\u00f3n de veh\u00edculos Arrival se bas\u00f3 en el reequipamiento de veh\u00edculos m\u00e1s antiguos que funcionaban con combustibles f\u00f3siles, mientras que la nueva generaci\u00f3n producir\u00e1 sus propios veh\u00edculos. A lo largo de la asociaci\u00f3n, Hyundai y Kia tienen la intenci\u00f3n de utilizar la tecnolog\u00eda de la plataforma de monopat\u00edn de Arrival para dise\u00f1ar nuevos veh\u00edculos el\u00e9ctricos \"en m\u00faltiples categor\u00edas de veh\u00edculos.\"<\/p>\n
Arrival, por su parte, se beneficiar\u00e1 del alcance y el acceso al mercado de los grandes OEM, tal y como especific\u00f3 Denis Sverdlov, fundador y consejero delegado de la empresa: \"Arrival ha creado una categor\u00eda de productos que cambiar\u00e1 las reglas del juego: los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de segunda generaci\u00f3n. Hyundai y KIA fabrican veh\u00edculos de categor\u00eda mundial con una calidad sin concesiones. Esta asociaci\u00f3n estrat\u00e9gica capacitar\u00e1 a nuestras empresas para escalar los Veh\u00edculos El\u00e9ctricos de 2\u00aa Generaci\u00f3n a nivel mundial.\"<\/p>\n
Hyundai tambi\u00e9n ve mucho potencial en la tecnolog\u00eda de este veh\u00edculo, especialmente en Europa como mercado: Albert Biermann, Presidente y Jefe de la Divisi\u00f3n de Investigaci\u00f3n y Desarrollo de Hyundai Motor Group, a\u00f1adi\u00f3: \"Se espera que el mercado de veh\u00edculos ecol\u00f3gicos en Europa crezca r\u00e1pidamente debido al refuerzo de la normativa medioambiental. A trav\u00e9s del desarrollo conjunto de veh\u00edculos el\u00e9ctricos comerciales con Arrival, podremos obtener una ventaja competitiva y establecer progresivamente nuestro liderazgo en el mercado mundial de veh\u00edculos ecol\u00f3gicos.\"<\/p>\n
Para garantizar una transici\u00f3n fluida, Arrival tambi\u00e9n adapt\u00f3 sus VE a las expectativas de los conductores de veh\u00edculos de combusti\u00f3n interna, fijando el precio de sus veh\u00edculos en la misma zona que el de sus hom\u00f3logos de combusti\u00f3n interna, o incluso por debajo. Los socios no especificaron un plan temporal en el que pretendieran comercializar la tecnolog\u00eda o aumentar la producci\u00f3n.<\/p>\n
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