{"id":126142,"date":"2020-01-16T17:24:39","date_gmt":"2020-01-16T16:24:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=126142"},"modified":"2024-01-24T16:51:12","modified_gmt":"2024-01-24T15:51:12","slug":"los-autobuses-de-pila-de-combustible-de-safra-llegan-a-auxerre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2020\/01\/16\/safra-fuel-cell-buses-coming-to-auxerre\/","title":{"rendered":"Los autobuses de pila de combustible de Safra llegan a Auxerre"},"content":{"rendered":"<p>La ciudad de Auxerre ha encargado al fabricante franc\u00e9s Safra la entrega de cinco autobuses de pila de combustible para finales de este a\u00f1o. Para ser precisos, se trata de autobuses h\u00edbridos que combinan un sistema de pila de combustible Symbio de 30 kW con un dep\u00f3sito de hidr\u00f3geno de 30 kilos y un paquete de bater\u00edas de 132 kWh.<!--more--><\/p>\n<p>El veh\u00edculo propulsado por hidr\u00f3geno de tipo Businova tiene una autonom\u00eda de m\u00e1s de 350 km antes de necesitar repostar, seg\u00fan Safra. El contrato con Auxerre incluye el mantenimiento de la flota y se instalar\u00e1 una estaci\u00f3n de servicio de hidr\u00f3geno en la ciudad.<\/p>\n<p>Safra conf\u00eda en Symbio, el especialista en hidr\u00f3geno del grupo Michelin, para el sistema de propulsi\u00f3n h\u00edbrido que integra un m\u00f3dulo de pila de combustible de 30 kW y un paquete de bater\u00edas de 132 kWh como la denominada unidad de potencia media. Esto significa que el autob\u00fas transporta menos hidr\u00f3geno que una soluci\u00f3n \"Full Power\" que utiliza una bater\u00eda peque\u00f1a y una pila grande.<\/p>\n<p>En Auxerre, los autobuses de pila de combustible circular\u00e1n por la l\u00ednea 1 de la red de transporte LEO y recorrer\u00e1n cada uno unos 200.000 km al a\u00f1o, destaca Safra en un comunicado de prensa.<\/p>\n<p>Para entregar los modelos a finales de este a\u00f1o, Safra aumentar\u00e1 su producci\u00f3n, ya que afirma tener encargados un total de 22 modelos. De hecho, ya tiene seis de estos autobuses circulando por la red de transporte TADAO en Artois-Gohelle como <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2019\/12\/18\/se-pone-en-marcha-en-francia-el-primer-brt-de-hidrogeno-del-mundo\/\">inform\u00f3<\/a>. Adem\u00e1s, Safra se\u00f1ala que tiene contratos adjudicados por las autoridades municipales de Versalles (BE GREEN), Le Mans (SETRAM) y el aeropuerto de Toulouse (HYPORT), as\u00ed como varios modelos Businova Electric en pedido.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.sustainable-bus.com\/news\/auxerre-fr-opts-for-safra-hydrogen-buses-a-5-units-contract\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">autobuses sostenibles.es<\/a>, <a href=\"http:\/\/www.businova.com\/en\/home\/breaking-news\/auxerre-2019.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">businova.com<\/a> (PI en franc\u00e9s)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La ciudad de Auxerre ha encargado al fabricante franc\u00e9s Safra la entrega de cinco autobuses de pila de combustible para finales de este a\u00f1o. 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