{"id":126257,"date":"2020-01-19T19:11:16","date_gmt":"2020-01-19T18:11:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=126257"},"modified":"2023-02-24T10:41:52","modified_gmt":"2023-02-24T09:41:52","slug":"formula-e-bmws-max-gunther-es-el-ganador-mas-joven-de-la-historia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2020\/01\/19\/formula-e-bmws-max-gunther-is-youngest-winner-ever\/","title":{"rendered":"F\u00f3rmula E: Max G\u00fcnther, de BMW, es el ganador m\u00e1s joven de la historia"},"content":{"rendered":"<p>Maximilian G\u00fcnther (BMW i Andretti Motorsport) logr\u00f3 su primera victoria en el E-Prix de Santiago, adelantando a Antonio Felix Da Costa (Techeetah) en la \u00faltima vuelta y convirti\u00e9ndose en el ganador m\u00e1s joven (22 a\u00f1os) de la historia de la F\u00f3rmula E. <!--more--><\/p>\n<p>El poleman Mitch Evans (Panasonic Jaguar Racing) fue tercero para subir al podio en la tercera carrera de la temporada. Sobre su victoria, G\u00fcnther dijo \"Esto es un sue\u00f1o hecho realidad. Estoy incre\u00edblemente feliz de conseguir la primera victoria de mi carrera en la F\u00f3rmula E aqu\u00ed en Santiago\". Y a\u00f1adi\u00f3: \"El segundo puesto en la calificaci\u00f3n fue magn\u00edfico. Despu\u00e9s de no haber hecho una gran salida en el lado sucio de la pista, lo que me cost\u00f3 una posici\u00f3n, utilizamos el Modo Ataque de forma muy inteligente para permitirme tomar la delantera.\"<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\">\n<p dir=\"ltr\" lang=\"en\">\u00a1Incre\u00edble drama en la \u00faltima vuelta!<\/p>\n<p>Los 60 segundos m\u00e1s destacados de la carrera Antofagasta Minerals 2020 <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/SantiagoEPrix?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">#SantiagoEPrix<\/a> \u26a1\ufe0f <a href=\"https:\/\/t.co\/QIzSlR1by5\" rel=\"nofollow\">pic.twitter.com\/QIzSlR1by5<\/a><\/p>\n<p>- ABB F\u00f3rmula E (@FIAFormulaE) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/FIAFormulaE\/status\/1218673190303563781?ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">18 de enero de 2020<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n<p>Como <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2019\/01\/28\/formula-e-dos-alemanes-en-el-podio-del-e-prix-de-santiago\/\">el a\u00f1o pasado<\/a>El calor abrasador de la capital chilena puso a prueba al m\u00e1ximo la gesti\u00f3n de la temperatura de las bater\u00edas. Los equipos tuvieron que evitar el sobrecalentamiento de las bater\u00edas en las feroces condiciones de la carrera totalmente el\u00e9ctrica, con temperaturas del aire de 34 grados Celsius (93 grados Fahrenheit) y de la pista incluso superiores. A una temperatura de la bater\u00eda de 54 grados Celsius, el coche ya no puede recuperarse totalmente. A 72 grados Celsius, el coche Gen2 se apagar\u00e1 y dejar\u00e1 de funcionar.<\/p>\n<p>Una vez m\u00e1s, Lucas Di Grassi (Audi Abt Schaeffler) y Jean-Eric Vergne (Techeetah) demostraron ser los mejores pilotos en un campo competitivo. Di Grassi consigui\u00f3 remontar desde la P22 de la salida hasta la P7 y asegurar los puntos para Audi. El vigente campe\u00f3n Vergne remont\u00f3 desde la 11\u00aa posici\u00f3n hasta la 3\u00aa, hasta que un neum\u00e1tico da\u00f1ado puso fin a su remontada. A falta de 7 minutos para el final, Vergne tuvo que meter su coche en boxes y retirarse antes de tiempo.<\/p>\n  <div class=\"module-gallery is-legacy\">\n    <div class=\"items\">\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"700\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2020\/01\/fia-formel-e-formula-e-season-6-2020-10-min-1400x700.png\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"Fia formel e formula e season min\" loading=\"eager\" title=\"\">                  <\/figure>\n      <\/div>\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"700\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2020\/01\/fia-formel-e-formula-e-season-6-2020-08-min-1400x700.png\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"Fia formel e formula e season min\" loading=\"eager\" title=\"\">                  <\/figure>\n      <\/div>\n  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<\/div>\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"700\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2020\/01\/fia-formel-e-formula-e-season-6-santiago-de-chile-2020-01-min-1400x700.png\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"Fia formel e formula e temporada santiago de chile min\" loading=\"eager\" title=\"\">                  <\/figure>\n      <\/div>\n          <\/div>\n  <\/div>\n  \n<p>Partiendo desde la pole position, Evans lider\u00f3 durante la primera mitad de la carrera, hasta que G\u00fcnther se le col\u00f3 con la ayuda del modo ataque y 24 minutos por delante. \"Desde el principio, tuvimos problemas de software con los que tuvimos que lidiar\", dijo Evans. \"Consum\u00ed energ\u00eda en exceso porque no recib\u00eda ninguna informaci\u00f3n, me dej\u00f3 a ciegas y sin orientaci\u00f3n, fue extremadamente dif\u00edcil gestionar la carrera hoy\".<\/p>\n<p>A falta de tres minutos, Da Costa le arrebat\u00f3 el liderato a G\u00fcnther. \"Hacia el final de la carrera, vimos que los dos coches de Techeetah ganaban terreno r\u00e1pidamente, pero siempre supimos que est\u00e1bamos controlando bien la situaci\u00f3n y gestionando mejor la temperatura de las bater\u00edas\", dijo el director del equipo BMW, Roger Griffiths. G\u00fcnther mantuvo la calma bajo presi\u00f3n y esper\u00f3 su oportunidad. \"En la \u00faltima vuelta, Antonio tuvo que costear un poco antes que yo en la recta. Pens\u00e9 para m\u00ed: 'Ahora o nunca' y fui a por el adelantamiento. Afortunadamente, sali\u00f3 bien\".<\/p>\n<p>Siete pilotos no lograron cruzar la l\u00ednea de meta, entre ellos los dos Porsches y el anterior l\u00edder del campeonato, Alexander Sims (BMW). Las \"Flechas de Plata\" volvieron a rendir a un buen nivel, logrando un quinto y un sexto puesto con Nyck De Fries y Stoffel Vandoorne. El belga lidera ahora el campeonato de pilotos con 38 puntos. Gracias a la victoria de G\u00fcnther, BMW se sit\u00faa en cabeza de todos los equipos con 60 puntos, ligeramente por delante de Mercedes (56 puntos). Dentro de cuatro semanas, la F\u00f3rmula E continuar\u00e1 en Ciudad de M\u00e9xico.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Maximilian G\u00fcnther (BMW i Andretti Motorsport) logr\u00f3 su primera victoria en el E-Prix de Santiago, adelantando a Antonio F\u00e9lix Da Costa (Techeetah) en la \u00faltima vuelta y convirti\u00e9ndose en<\/p>","protected":false},"author":25,"featured_media":126240,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[4690,19568,56,977,5695,8262,213,18521,17328,19448,17327,11911,13592],"class_list":["post-126257","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-andretti","tag-antonio-felix-da-costa","tag-bmw","tag-bmw-i","tag-chile","tag-fia","tag-formula-e","tag-maximilian-gunther","tag-mitch-evans","tag-motorsports","tag-panasonic-jaguar-racing","tag-santiago-de-chile","tag-techeetah"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/126257","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/25"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=126257"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/126257\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/126240"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=126257"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=126257"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=126257"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}