{"id":126364,"date":"2020-01-21T13:29:14","date_gmt":"2020-01-21T12:29:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=126364"},"modified":"2020-01-22T10:54:52","modified_gmt":"2020-01-22T09:54:52","slug":"toyota-revela-sus-planes-de-crecimiento-en-europa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2020\/01\/21\/toyota-reveals-plans-for-growth-in-europe\/","title":{"rendered":"Toyota revela sus planes de crecimiento en Europa"},"content":{"rendered":"<p>Para 2025, Toyota planea cubrir alrededor del 70% de sus ventas europeas con coches totalmente h\u00edbridos, un 10% con h\u00edbridos enchufables y otro 10% con coches de bater\u00eda y pila de combustible.<!--more--><\/p>\n<p>El plan consiste en introducir 40 modelos Toyota electrificados nuevos o actualizados de aqu\u00ed a 2025. En conjunto, Toyota pretende aumentar sus ventas en Europa en un 30% hasta alcanzar los 1,4 millones de veh\u00edculos anuales en 2025. El a\u00f1o pasado la cifra fue de 1,09 millones de Toyotas y Lexus. La cuota de mercado debe crecer del 5,3% actual al 6,5%. Como regi\u00f3n de ventas \"Europa\", el fabricante japon\u00e9s de autom\u00f3viles incluye tambi\u00e9n Rusia y Turqu\u00eda.<\/p>\n<p>El fabricante japon\u00e9s deposita grandes esperanzas en un nuevo SUV compacto, que se presentar\u00e1 en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Ginebra en marzo y saldr\u00e1 a la venta doce meses despu\u00e9s. El nuevo modelo se situar\u00e1 por debajo del C-HR, se fabricar\u00e1 junto con la nueva generaci\u00f3n del Yaris en la planta de Toyota en Valenciennes, Francia, y heredar\u00e1 la propulsi\u00f3n h\u00edbrida del Yaris. Sin embargo, a\u00fan est\u00e1 por ver si el SUV, al igual que el Yaris, se ofrecer\u00e1 tambi\u00e9n con motores de combusti\u00f3n o -al igual que el Prius- s\u00f3lo estar\u00e1 disponible en el mercado como h\u00edbrido.<\/p>\n<p>\"Ver\u00e1n que no se trata simplemente de un Yaris con revestimiento de carrocer\u00eda y suspensi\u00f3n elevada, sino de un modelo B-SUV completamente nuevo y distintivo con un dise\u00f1o compacto y din\u00e1mico y personalidad propia\", afirma Matt Harrison, Director de Ventas y Marketing de Toyota Europa. \"Este modelo se sumar\u00e1 al \u00e9xito del Yaris en Europa y, juntos, esperamos que estos veh\u00edculos representen alrededor del treinta por ciento del volumen de ventas de Toyota en Europa en 2025\".<\/p>\n<p>Expresado en cifras absolutas: Toyota espera vender m\u00e1s de 100.000 unidades del nuevo SUV compacto al a\u00f1o. \"El hecho de que se construya localmente indica un gran volumen\", dijo Harrison.<\/p>\n<p>Por el momento no se ha anunciado ning\u00fan otro modelo nuevo. Actualmente, Toyota ofrece en Europa el coche peque\u00f1o Yaris, tres versiones del Corolla (compacto, sed\u00e1n y familiar), el Camry, el Prius, el Prius+ y los modelos SUV C-HR y RAV4 como h\u00edbridos. La versi\u00f3n h\u00edbrida enchufable del Prius y el Mirai tambi\u00e9n est\u00e1n disponibles como FCEV. <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/01\/24\/toyota-invierte-en-una-planta-de-produccion-francesa\/\">A principios de 2018<\/a>, el fabricante de autom\u00f3viles anunci\u00f3 una importante inversi\u00f3n en la planta francesa para poder fabricar veh\u00edculos basados en el <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2019\/10\/21\/toyota-presenta-su-plataforma-e-tnga\/\">Plataforma TNGA<\/a> all\u00ed tambi\u00e9n.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/europe.autonews.com\/automakers\/toyota-aims-boost-european-sales-30\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">autonews.com<\/a>, <a href=\"https:\/\/newsroom.toyota.eu\/toyota-announces-new-compact-suv-for-its-european-line-up\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">toyota.eu<\/a> (SUV compacto)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Para 2025, Toyota planea satisfacer alrededor del 70% de sus ventas europeas con coches totalmente h\u00edbridos, el 10% con h\u00edbridos enchufables y otro 10%<\/p>","protected":false},"author":24,"featured_media":126353,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[3701,13147,10040,7098,11146,7457,286,6382,9952,520,10150],"class_list":["post-126364","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-bev","tag-electric-suv","tag-europe","tag-fcev","tag-geneva-motor-show","tag-hev","tag-japan","tag-phev","tag-russia","tag-toyota","tag-tuerkiye"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/126364","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/24"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=126364"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/126364\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/126353"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=126364"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=126364"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=126364"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}