El proyecto INCIT-EV, lanzado ahora y financiado por la Comisi\u00f3n Europea, se ocupa del desarrollo de tecnolog\u00edas innovadoras de recarga para veh\u00edculos el\u00e9ctricos hasta finales de 2023. Bajo la direcci\u00f3n de Renault, participan en el proyecto un total de 33 socios de ocho pa\u00edses.<\/p>\n
INCIT-EV probar\u00e1 sistemas de carga din\u00e1mica por inducci\u00f3n para el entorno urbano en Par\u00eds y para zonas suburbanas en Versalles. El programa tambi\u00e9n incluye pruebas de carga inteligente bidireccional optimizada en \u00c1msterdam y Utrecht y de carga bidireccional de bajo voltaje y carga din\u00e1mica en los carriles para taxis del aeropuerto y la estaci\u00f3n central de Zaragoza. Por \u00faltimo, tambi\u00e9n est\u00e1n previstas pruebas con un sistema de recarga de alto voltaje en los suburbios de Tallin y con una estaci\u00f3n de recarga en un aparcamiento de coches compartidos de Tur\u00edn.<\/p>\n
Estos siete proyectos tecnol\u00f3gicos en toda Europa constituyen la segunda fase del proyecto INCIT EV, cuyo inicio est\u00e1 previsto para la segunda mitad de 2022. Antes, los socios quieren analizar las necesidades y los requisitos de los usuarios, evaluar las tecnolog\u00edas de recarga e integrarlas en la infraestructura existente. \"El enfoque del proyecto centrado en el cliente ayudar\u00e1 a construir un nuevo ecosistema y a desarrollar soluciones tecnol\u00f3gicas de recarga que podr\u00edan introducirse en toda Europa para promover y apoyar la electromovilidad\", declararon los impulsores de Renault.<\/p>\n
La empresa francesa present\u00f3 el proyecto de cuatro a\u00f1os en respuesta a una convocatoria de la Comisi\u00f3n Europea y ahora tambi\u00e9n ha organizado el consorcio que est\u00e1 detr\u00e1s de su ejecuci\u00f3n. Entre los m\u00e1s de 30 socios se encuentran empresas, universidades, institutos, ciudades y start-ups de Alemania, Eslovenia, Espa\u00f1a, Estonia, Francia, Italia, Pa\u00edses Bajos y Turqu\u00eda. Encontrar\u00e1 una lista en el comunicado de prensa de Renault en este enlace<\/a>.<\/p>\n El proyecto cuenta con el apoyo financiero del programa de investigaci\u00f3n e innovaci\u00f3n de la UE Horizonte 2020. Renault es tanto el iniciador como el coordinador del consorcio y en este papel, seg\u00fan sus propias declaraciones, act\u00faa como mediador entre la Comisi\u00f3n Europea y los socios del consorcio. Adem\u00e1s, se supervisa el desarrollo t\u00e9cnico, el presupuesto y la programaci\u00f3n, seg\u00fan la sede de la empresa.<\/p>\n