General Motors va a convertir su planta de producci\u00f3n de Detroit-Hamtramck en una f\u00e1brica dedicada exclusivamente a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Seg\u00fan anuncia ahora oficialmente el fabricante de autom\u00f3viles estadounidense, tiene previsto invertir $2.200 millones en la planta para producir all\u00ed una gama de modelos electrificados. <\/p>\n
++ S\u00edrvase encontrar las actualizaciones a continuaci\u00f3n. ++<\/em><\/p>\n A partir de finales de 2021, una camioneta el\u00e9ctrica saldr\u00e1 primero de la cadena de montaje de Detroit, seguida poco despu\u00e9s por el recientemente presentado transbordador el\u00e9ctrico aut\u00f3nomo Cruise Origin<\/a>. La planta est\u00e1 destinada a construir \"una variedad de camionetas y todoterrenos totalmente el\u00e9ctricos\". GM no confirm\u00f3 rumores recientes<\/a> de una marca Hummer electrificada, ya sea en el anuncio o durante una conferencia de prensa en Detroit. A\u00fan es posible que General Motors lo anuncie durante la Super Bowl a principios de febrero.<\/p>\n En un principio, la planta de Hamtramck, que abri\u00f3 sus puertas en 1985, iba a cerrarse, y los sedanes Cadillac CT6 y Chevrolet Impala, que desde entonces s\u00f3lo han tenido un \u00e9xito moderado, se fabricar\u00e1n all\u00ed hasta febrero. La conversi\u00f3n a la planta puramente el\u00e9ctrica durar\u00e1 entre 12 y 18 meses. Entre otras cosas, GM equipar\u00e1 las \u00e1reas de montaje, carrocer\u00eda y pintura con nuevos robots, cintas transportadoras y herramientas. Adem\u00e1s, la planta recibir\u00e1 un nuevo sistema de control. El fabricante de autom\u00f3viles afirma que la producci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos crear\u00e1 2.200 puestos de trabajo.<\/p>\n \"Con esta inversi\u00f3n, GM da un gran paso adelante para hacer realidad nuestra visi\u00f3n de un futuro totalmente el\u00e9ctrico\", declar\u00f3 el presidente de GM, Mark Reuss. Sin embargo, GM tambi\u00e9n afirma en el anuncio que el apoyo de Michigan ha sido \"clave para mantener en marcha la planta de Detroit-Hamtramck\". Sin embargo, la conversi\u00f3n de Hamtramck en una planta de autom\u00f3viles puramente el\u00e9ctricos no s\u00f3lo tiene consecuencias para Michigan, sino tambi\u00e9n para el vecino estado norteamericano de Ohio. All\u00ed, GM quiere construir su propia f\u00e1brica de c\u00e9lulas de bater\u00eda junto con LG Chem<\/a> por 2.300 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n Adem\u00e1s de GM, Ford tambi\u00e9n ha anunciado camionetas totalmente el\u00e9ctricas con una versi\u00f3n el\u00e9ctrica del F-150 y Tesla con el Cybertruck. \"No s\u00e9 si seremos los primeros del mercado o no, pero conf\u00edo en que sin duda seremos los mejores del mercado\", dijo Reuss. General Motors tambi\u00e9n quiere ser m\u00e1s r\u00e1pida y \u00e1gil con el programa el\u00e9ctrico. \"Nuestro programa de veh\u00edculos el\u00e9ctricos no tiene parang\u00f3n en el sector por su combinaci\u00f3n de tecnolog\u00eda avanzada, flexibilidad, velocidad y escalabilidad\", seg\u00fan Reuss.<\/p>\n detroitnews.com<\/a>, electrek.co<\/a>, insideevs.com<\/a>, gm.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" General Motors va a convertir sus instalaciones de producci\u00f3n de Detroit-Hamtramck en una planta dedicada exclusivamente a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Como anuncia ahora oficialmente el fabricante de autom\u00f3viles estadounidense, planea invertir $2.200 millones de<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":126706,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[3701,19595,19597,7624,16877,13147,224,3638,609],"class_list":["post-126705","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-bev","tag-cruise","tag-cruise-origin","tag-detroit","tag-electric-pickups","tag-electric-suv","tag-general-motors","tag-michigan","tag-usa"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/126705","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=126705"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/126705\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/126706"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=126705"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=126705"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=126705"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}