{"id":126821,"date":"2020-01-28T22:38:50","date_gmt":"2020-01-28T21:38:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=126821"},"modified":"2024-04-03T15:43:03","modified_gmt":"2024-04-03T13:43:03","slug":"irizar-presenta-su-primer-autobus-electrico-sin-conductor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2020\/01\/28\/irizar-unveils-its-frist-driverless-electric-bus\/","title":{"rendered":"Irizar presenta su primer autob\u00fas el\u00e9ctrico sin conductor"},"content":{"rendered":"<p>El fabricante espa\u00f1ol de autobuses Irizar ha presentado una versi\u00f3n aut\u00f3noma de su modelo el\u00e9ctrico Irizar ie. El autob\u00fas se utilizar\u00e1 como parte de un proyecto de movilidad en la ciudad de M\u00e1laga que comenzar\u00e1 en unos meses.<!--more--><\/p>\n<p>El e-bus sin conductor se basa en el probado modelo de e-bus de Irizar ie. Aqu\u00ed en la versi\u00f3n de 12 metros, la empresa afirma que una vez puesto en marcha, el proyecto piloto en M\u00e1laga ser\u00e1 una de las pocas pruebas, en las que un veh\u00edculo aut\u00f3nomo circule en una situaci\u00f3n de tr\u00e1fico real. En palabras de H\u00e9ctor Olabegogeaskoetxea, Director General de e-movilidad de Irizar, \"este autob\u00fas est\u00e1 listo para iniciar la prueba piloto en condiciones reales de funcionamiento en una v\u00eda p\u00fablica, en situaci\u00f3n real de tr\u00e1fico en la ciudad de M\u00e1laga. Se trata de la primera prueba de este tipo con un autob\u00fas de este tama\u00f1o en Espa\u00f1a. Sin duda, estas pruebas aportar\u00e1n datos y experiencias en la operaci\u00f3n pr\u00e1ctica diaria, que contribuir\u00e1n a avanzar en este gran reto de futuro del Grupo Irizar.\"<\/p>\n<p>Naturalmente, el es decir, sin conductor, viene con funci\u00f3n de piloto autom\u00e1tico, modo autom\u00e1tico, pero tambi\u00e9n dispone de un modo manual. Para navegar por s\u00ed mismo, el VE utiliza un sistema de posicionamiento y guiado de alta precisi\u00f3n y estar\u00e1 conectado a un centro de control para recibir instrucciones m\u00e1s espec\u00edficas.<\/p>\n<p>El proyecto piloto se desarrolla bajo el nombre de AutoMost y re\u00fane a varios actores. Avanza participa como operador junto con 11 socios, entre ellos el Grupo Irizar y Datik. Tambi\u00e9n participan la Universidad Polit\u00e9cnica de Madrid, Insia, CEIT-IK4 y la Universidad de Vigo.<\/p>\n<p>El autob\u00fas el\u00e9ctrico sin conductor operar\u00e1 en una ruta desde el puerto de M\u00e1laga hasta el centro de la ciudad y trasladar\u00e1 principalmente a los pasajeros de cruceros que lleguen a la ciudad espa\u00f1ola.<\/p>\n<p>El Irizar ie mide 12 metros de largo y tiene capacidad para 60 pasajeros. La empresa no ha comentado si ampliar\u00e1 a\u00fan m\u00e1s las pruebas con versiones aut\u00f3nomas del e-bus.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.sustainable-bus.com\/news\/irizar-unveils-an-autonomous-version-of-the-ie-bus-in-malaga\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">autobuses sostenibles.es<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.irizar.com\/en\/se-presenta-el-primer-autobus-autonomo-del-grupo-irizar-en-malaga\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">irizar.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El fabricante espa\u00f1ol de autobuses Irizar ha presentado una versi\u00f3n aut\u00f3noma de su modelo el\u00e9ctrico Irizar ie. 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