En Alemania, las autoridades del gobierno estatal en el \u00e1rea de Rheinland est\u00e1n investigando posibles violaciones de la Ley de Horas de Trabajo en la filial alemana de Tesla, Tesla Grohmann Automation. En el norte, la Gigaf\u00e1brica 4 de Tesla en Brandenburgo tambi\u00e9n se enfrenta a nuevos vientos en contra, procedentes del estado de Baviera, en el sur de Alemania.<\/p>\n
Seg\u00fan informaci\u00f3n del WirtschaftsWoche<\/em>, existe la sospecha de que en Grohmann se han sobrepasado regularmente las horas m\u00e1ximas de trabajo legalmente estipuladas y que se ha violado la protecci\u00f3n de la salud prescrita por la ley. Tesla no ha entrado en detalles pero niega vehementemente las acusaciones afirmando que \u00e9stas \"no son en absoluto ciertas\".<\/p>\n Seg\u00fan las personas con informaci\u00f3n privilegiada a las que se refiere la revista de negocios, el comit\u00e9 de empresa de Tesla Grohmann tambi\u00e9n est\u00e1 dividido sobre si debe exigir a la direcci\u00f3n que reduzca las horas extraordinarias y cumpla la Ley de Horas de Trabajo. Dado que las horas extraordinarias est\u00e1n mucho mejor pagadas, \"numerosos empleados\" se muestran cr\u00edticos con cualquier medida contra el elevado n\u00famero de horas extraordinarias.<\/p>\n El propio Elon Musk es conocido por su af\u00e1n de trabajar excesivas horas semanales. Nadie ha dicho a\u00fan si los empleados de Tesla Grohmann han dormido ya en la f\u00e1brica, como Musk dijo una vez que ten\u00eda que hacer en torno al \"infierno de producci\u00f3n\" del Model 3.<\/p>\n La pregunta es: \u00bfllegar\u00e1 Musk a presentarse con su saco de dormir en Brandeburgo cuando comience la producci\u00f3n en la Gigafactor\u00eda 4? El peri\u00f3dico alem\u00e1n Tagesspiegel<\/em> informa de que una asociaci\u00f3n del estado m\u00e1s meridional de Alemania, Baviera (\u00a1!), est\u00e1 considerando demandar la construcci\u00f3n de la Gigafactor\u00eda en Gr\u00fcnheide, en Brandeburgo. La Asociaci\u00f3n para la Conservaci\u00f3n del Paisaje y la Protecci\u00f3n de las Especies en Baviera (VLAB), que est\u00e1 estrictamente en contra de la energ\u00eda e\u00f3lica y nunca antes hab\u00eda actuado en Brandeburgo, quiere \"hacer una declaraci\u00f3n como asociaci\u00f3n reconocida de conservaci\u00f3n de la naturaleza\" y \"tambi\u00e9n est\u00e1 considerando presentar un recurso\".<\/p>\n VLAB fue reconocida como asociaci\u00f3n medioambiental y de conservaci\u00f3n de la naturaleza por el Estado Libre de Baviera en 2015 y por la Agencia Federal de Medio Ambiente en 2019. Esto significa que la asociaci\u00f3n puede emprender acciones legales en todo el pa\u00eds contra las notificaciones de aprobaci\u00f3n de proyectos de construcci\u00f3n e infraestructuras a trav\u00e9s del derecho de acci\u00f3n asociativa.<\/p>\n Con informaci\u00f3n de Sebastian Schaal, Alemania.<\/em><\/p>\n wiwo.de<\/a>, tagesspiegel.de<\/a> (ambos en alem\u00e1n)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" En Alemania, las autoridades del gobierno estatal de la zona de Rheinland est\u00e1n investigando posibles violaciones de la Ley de Horas de Trabajo en la filial alemana de Tesla, Tesla Grohmann Automation. Arriba<\/p>","protected":false},"author":24,"featured_media":87814,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[14746,9961,3203,19081,15584,509,8322,19720],"class_list":["post-127438","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-brandenburg","tag-germany","tag-gigafactory","tag-gigafactory-4","tag-rhineland-palatinate","tag-tesla","tag-tesla-grohmann-automation","tag-vlab"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/127438","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/24"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=127438"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/127438\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":300180,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/127438\/revisions\/300180"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/87814"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=127438"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=127438"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=127438"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}