{"id":127695,"date":"2020-02-11T15:23:02","date_gmt":"2020-02-11T14:23:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=127695"},"modified":"2024-01-30T13:32:35","modified_gmt":"2024-01-30T12:32:35","slug":"proyecto-sense-para-crear-competencias-en-pilas-en-europa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2020\/02\/11\/sense-project-to-build-battery-cell-competencies-in-europe\/","title":{"rendered":"El proyecto SeNSE crear\u00e1 competencias en pilas en Europa"},"content":{"rendered":"<p>Expertos de siete pa\u00edses europeos trabajan ahora en soluciones para la pr\u00f3xima generaci\u00f3n de bater\u00edas de iones de litio en el proyecto de investigaci\u00f3n SeNSE de la Alianza Europea de Bater\u00edas. La empresa sueca Northvolt desempe\u00f1ar\u00e1 un papel decisivo en este proyecto de cuatro a\u00f1os de duraci\u00f3n.<!--more--><\/p>\n<p>El proyecto conjunto tiene por objeto ayudar a desarrollar la competencia y las capacidades de producci\u00f3n en el campo de la tecnolog\u00eda de c\u00e9lulas de bater\u00edas en Europa. Dado que Northvolt tiene previsto construir dos plantas de producci\u00f3n de pilas en Europa -una en Suecia y otra como empresa conjunta con Volkswagen en Salzgitter- existe un v\u00ednculo industrial directo. Los expertos de Northvolt tambi\u00e9n acompa\u00f1ar\u00e1n a los cient\u00edficos de SeNSE con sesiones informativas peri\u00f3dicas. En un comunicado de prensa, la empresa afirma que el objetivo es crear una serie de prototipos de c\u00e9lulas de bater\u00eda. Adem\u00e1s, se demostrar\u00e1n las capacidades de la nueva generaci\u00f3n de c\u00e9lulas de bater\u00eda mediante un demostrador con una capacidad de almacenamiento de 1 kWh, y la tecnolog\u00eda de producci\u00f3n desarrollada se abrir\u00e1 camino en la industria en forma de patentes.<\/p>\n<p>En SeNSE participan cinco institutos de investigaci\u00f3n y seis empresas industriales. El responsable es el Laboratorio Federal Suizo de Ensayo e Investigaci\u00f3n de Materiales (Empa, Suiza). Tambi\u00e9n participan la Universidad Wilhelms de M\u00fcnster (Westfalia) y el Centro de Investigaci\u00f3n de J\u00fclich (ambos en Alemania), la Universidad de Coventry (Reino Unido), el Instituto Austriaco de Tecnolog\u00eda (Austria) y las empresas Solvionic (Francia), FPT Motorenforschung (Suiza), Lithops (Italia), Northvolt (Suecia), Enwires (Francia) y Huntsman Advanced Materials (Suiza). La UE financia el proyecto, que se prolongar\u00e1 hasta la primavera de 2024, con diez millones de euros dentro de su programa de financiaci\u00f3n de la investigaci\u00f3n Horizonte 2020.<\/p>\n<p>En cuanto al contenido, los participantes est\u00e1n trabajando en el desarrollo de bater\u00edas de iones de litio de nueva generaci\u00f3n, la llamada \"Generaci\u00f3n 3b\". A diferencia de las bater\u00edas de tracci\u00f3n actuales, se espera que \u00e9stas tengan una mayor densidad energ\u00e9tica, una qu\u00edmica celular mejorada y una mejor gesti\u00f3n de la bater\u00eda. Entre otras cosas, los investigadores apuntan a \u00e1nodos hechos de compuestos de silicio-grafito y c\u00e1todos con un menor contenido de cobalto. Adem\u00e1s \"Nuevos aditivos en el fluido electrol\u00edtico, as\u00ed como capas protectoras, deber\u00edan permitir que la bater\u00eda envejezca m\u00e1s lentamente y posibilitar m\u00e1s ciclos de carga. Los nuevos sensores tambi\u00e9n contribuir\u00e1n a alargar la vida \u00fatil y a mejorar la capacidad de carga r\u00e1pida, al suministrar datos al sistema de gesti\u00f3n de la bater\u00eda desde el interior de sus celdas. Estos datos permitir\u00e1n una gesti\u00f3n de la temperatura mucho m\u00e1s sofisticada en comparaci\u00f3n con las actuales pilas de iones de litio\", explica Empa.<\/p>\n<p>Otro proyecto europeo, lanzado el 1 de enero de 2020, trabaja en paralelo en el desarrollo de bater\u00edas de metal de litio de estado s\u00f3lido. El proyecto SOLiDIFY, financiado por la UE con casi 8 millones de euros, tambi\u00e9n tiene una duraci\u00f3n de cuatro a\u00f1os y se basa en la colaboraci\u00f3n de un total de 14 socios europeos. El IMEC (Centro Interuniversitario de Microelectr\u00f3nica), con sede en B\u00e9lgica, es el socio principal. \"Las bater\u00edas de estado s\u00f3lido -denominadas Generaci\u00f3n 4b- podr\u00edan (...) estar listas para el mercado en unos diez a\u00f1os. Con la mitad de peso y de tama\u00f1o, deber\u00edan proporcionar la misma capacidad de almacenamiento que las bater\u00edas de iones de litio actuales. Los costes de producci\u00f3n tambi\u00e9n deber\u00edan reducirse a la mitad\", escribe Empa, que tambi\u00e9n participa en este proyecto. Para ello se necesitan nuevas arquitecturas de electrodos y m\u00e9todos innovadores de producci\u00f3n de l\u00edquidos para el c\u00e1todo. El \u00e1nodo consistir\u00e1 en litio met\u00e1lico.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.empa.ch\/web\/s604\/sense-kickoff-meeting\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">empa.ch<\/a><\/p>\n<p>Reportaje de Cora Werwitzke, Francia<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Expertos de siete pa\u00edses europeos trabajan ahora en soluciones para la pr\u00f3xima generaci\u00f3n de bater\u00edas de iones de litio en el proyecto de investigaci\u00f3n SeNSE de la Alianza Europea de Bater\u00edas. 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