{"id":127711,"date":"2020-02-11T15:35:53","date_gmt":"2020-02-11T14:35:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=127711"},"modified":"2024-04-03T15:43:01","modified_gmt":"2024-04-03T13:43:01","slug":"concepto-de-vehiculo-electrico-autonomo-britanico-llamado-motiv","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2020\/02\/11\/british-electric-autonomous-pod-vehicle-concept-named-motiv\/","title":{"rendered":"Un concepto de veh\u00edculo el\u00e9ctrico aut\u00f3nomo llamado Motiv"},"content":{"rendered":"

En el Reino Unido, Gordon Murray Design ha desarrollado la plataforma Motiv para veh\u00edculos el\u00e9ctricos aut\u00f3nomos en colaboraci\u00f3n con Delta Motorsport e itMoves. El veh\u00edculo en s\u00ed est\u00e1 dise\u00f1ado como una peque\u00f1a c\u00e1psula que puede adaptarse para m\u00faltiples pasajeros, usuarios de sillas de ruedas o para servicios de reparto.<\/p>\n

La c\u00e1psula el\u00e9ctrica puede verse actualmente en la feria Move de Londres. Seg\u00fan Gordon Murray Design, estar\u00e1 propulsado por un motor el\u00e9ctrico de 20 kW y equipado con un paquete de bater\u00edas de 17,3 kWh con refrigeraci\u00f3n l\u00edquida, que le proporciona una autonom\u00eda de hasta 100 km. El estudio tambi\u00e9n puede circular a velocidades de hasta 65 km\/h, lo que lo hace adecuado principalmente para su uso en ciudades y suburbios. Tambi\u00e9n lleva a bordo un sistema de carga r\u00e1pida CCS.<\/p>\n

En la versi\u00f3n que ahora se presenta, el motivo ofrece un asiento al que se puede acceder c\u00f3modamente a trav\u00e9s de una puerta plegable. Visualmente, el veh\u00edculo el\u00e9ctrico a bater\u00eda de 2,54 x 1,31 x 1,63 metros tiene una superficie acristalada notablemente reducida: s\u00f3lo unas estrechas ventanillas frontales y laterales permiten ver el interior y el exterior. La raz\u00f3n de ello es que el chasis del motivo -clasificado como veh\u00edculo ligero (L7e)- est\u00e1 formado por una estructura de aluminio que pretende ofrecer el mismo alto nivel de seguridad en caso de colisi\u00f3n que el prescrito para los turismos.<\/p>\n

Los desarrolladores describen el chasis como \"ultraligero\": sin la bater\u00eda instalada en los bajos del veh\u00edculo, el motor el\u00e9ctrico no pesa m\u00e1s de 450 kg. Este bajo peso significa que este veh\u00edculo urbano flexible puede homologarse como cuadriciclo, por lo que es m\u00e1s f\u00e1cil de producir que un autom\u00f3vil, lo que deber\u00eda traducirse en tiempos de espera m\u00e1s cortos para los clientes.<\/p>\n

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El Motiv fue creado para maniobrar de forma aut\u00f3noma a trav\u00e9s del tr\u00e1fico mediante sensores y sistemas de radar. Seg\u00fan los desarrolladores, la plataforma puede modificarse para el transporte de mercanc\u00edas de forma que sea posible una capacidad m\u00e1xima de m\u00e1s de 1.100 litros.<\/p>\n

Con el fin de iniciar varios estudios piloto, el consorcio promotor busca ahora alianzas con proveedores de tecnolog\u00eda aut\u00f3noma. En cuanto al calendario posterior, el veh\u00edculo podr\u00eda estar listo para la producci\u00f3n en serie en un plazo de dos a cinco a\u00f1os, estima Gordon Murray Design. Sin embargo, paralelamente deber\u00e1 crearse el marco legal para la conducci\u00f3n aut\u00f3noma. El desarrollo ha sido financiado parcialmente por el programa IDP14 del gobierno brit\u00e1nico.<\/p>\n

carscoops.com<\/a>, autocar.es<\/a>, gordonmurraydesign.com<\/a><\/p>\n

Con informaci\u00f3n de Cora Werwitzke, Francia.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

En el Reino Unido, Gordon Murray Design ha desarrollado la plataforma Motiv para veh\u00edculos el\u00e9ctricos aut\u00f3nomos en colaboraci\u00f3n con Delta Motorsport e itMoves. El propio veh\u00edculo est\u00e1 dise\u00f1ado<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":127670,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930,29835],"tags":[11904,3701,13311,7083,19784,19785,6979,10032,2158],"class_list":["post-127711","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","category-autonomous-driving","tag-autonomous-driving","tag-bev","tag-concept","tag-delta-motorsport","tag-gordon-murray-design","tag-itmoves","tag-motiv","tag-subsidies","tag-uk"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/127711","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=127711"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/127711\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":233834,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/127711\/revisions\/233834"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/127670"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=127711"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=127711"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=127711"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}