Nidec ha anunciado la ampliaci\u00f3n de su gama de sistemas de propulsi\u00f3n para veh\u00edculos el\u00e9ctricos con dos nuevas versiones: Las nuevas versiones se lanzar\u00e1n en las potencias de 50 kW y 200 kW. Est\u00e1 previsto que la producci\u00f3n en serie comience en 2022 (50 kW) y 2023 (200 kW).<\/p>\n
Como las versiones de 70 y 100 kW presentado la pasada primavera<\/a>, las dos nuevas versiones se basan en el eje el\u00e9ctrico de 150 kW de la empresa, que consta de un motor el\u00e9ctrico, una caja de cambios y un inversor.<\/p>\n El nuevo eje el\u00e9ctrico de 200 kW est\u00e1 dise\u00f1ado principalmente para veh\u00edculos el\u00e9ctricos destinados a los mercados europeo y chino en los segmentos D y E. En comparaci\u00f3n con la versi\u00f3n de 150 kW, el peso ha aumentado de s\u00f3lo 87 kg a 95 kg. El modelo de 50 kW, por su parte, est\u00e1 destinado a los kei-cars conocidos en Jap\u00f3n. Gracias a un nuevo dise\u00f1o, esta versi\u00f3n del eje E es significativamente m\u00e1s peque\u00f1a que la versi\u00f3n b\u00e1sica de 150 kW.<\/p>\n Recientemente se anunci\u00f3 que el fabricante japon\u00e9s de motores el\u00e9ctricos Nidec tiene la intenci\u00f3n de invertir<\/a> alrededor de 1.700 millones de euros en nuevas plantas en China, Polonia y M\u00e9xico. En una entrevista, un alto directivo anunci\u00f3 que la empresa pretende aumentar las ventas y la producci\u00f3n de las m\u00e1quinas el\u00e9ctricas de 300.000 a doce millones de unidades.<\/p>\n